Essai : Volkswagen ID.3 : du mieux à ce qu’il paraît

Jusqu’ici, notre seule rencontre avec la gamme ID. de Volkswagen se limitait au Buzz qui nous avait tapé dans l’œil par son côté décalé. Nous n’avions donc pas d’avis avant de découvrir cette ID.3 corrigée par la marque allemande à la suite de débuts compliqués. La faute en incombait à un prix excessif et à …

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Nouveauté: le Ford Kuga se refait une beauté

Ford a dévoilé aujourd'hui le nouveau SUV Kuga, son habituelle tête de gondole. Son nouveau design repose sur un style audacieux, des technologies intelligentes et des motorisations électrifiés répondant aux diverses attentes des utilisateurs. Avec ce Kuga restylé, Ford franchit une étape supplémentaire vers son objectif de commercialiser en Europe une gamme 100% électrique d'ici …

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Essai : Mercedes GLC 400e 4 Matic Coupé AMG Line : peut mieux faire ! par Dimitri Urbain

Le GLC est une histoire à succès pour Mercedes. L’air de rien, en quelques années, il est devenu le modèle de la marque le plus vendu ! Sa dernière mouture combine un moteur essence avec un moteur électrique et une batterie lui permettant de couvrir 100 km sans rejets à l’échappement. La génération actuelle a été …

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Essai : Mercedes-AMG A45S : on l’aurait souhaitée plus vivante

Avec ses 421 chevaux, la compacte énervée de la marque à l’étoile affole aussi bien les amateurs de sportivité que les adeptes du siège couché-casquette allongés bras tendus dans des voitures immatriculées à l’est où l’on ne reçoit jamais les contraventions. Deux mondes opposés qui font, quoiqu’il arrive, de la publicité au label d’Affalterbach. C’est …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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Essai : BMW iX1 : un modèle conquérant

Avec l’arrivée de cette deuxième génération, le BMW X1 s’offre une version entièrement électrique simplement baptisée iX1. Basé, comme son frangin thermique, sur la plateforme FAAR, il ne s’en distingue que par sa calandre fermée et le sigle de son capot cerclé de bleu. Les plus attentifs remarqueront l’absence de sorties d’échappement sous le bouclier …

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Essai nouveauté : DS 9 2023 : l’art du voyage à la française

Au sommet de la gamme DS, la 9 est exclusivement disponible en berline. Elle vient récemment d’être mise à jour et d’évoluer légèrement. Nous avons pu la conduire dans la région de Lyon et expérimenter son confort dans différentes situations. La DS9 est une des dernières vraies berlines, ici pas de hayon mais bien un …

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Essai : Renault Austral mHEV 160 auto : réussite avec mention

L’essai de cette version médiane du nouveau Renault Austral aura vite été dépassé. La faute à une motorisation de lancement constituée du 1.3 4 cylindres connu de longue date, on le trouvait déjà sous le capot du Kadjar, et partagé avec le groupe Daimler. Mais il reçoit ici la transmission X-Tronic à variation continue utilisée …

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Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages

Le jour où Abarth nous a invité à découvrir la 500e sur la piste d’essai de Balocco, entre Milan et Turin, il n’a plu qu’une seule fois. De quoi influencer involontairement le ressenti des journalistes présents ce jour-là à qui il était proposé de tester parallèlement la version thermique et la nouvelle venue 100% électrique. …

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Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons

En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …

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