Essai : Land Rover Defender Octa V8 : Il a tué le match

Glisser un V8 allemand sous le capot d’un 4x4 anglais, il fallait oser. Mais depuis le bref passage de la marque britannique sous le giron de BMW de 1994 à 2000, ce genre de recette ne choque plus personne. Avec cette version Octa, ils ont voulu pousser le concept à l’extrême en vue d’une participation …

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Nouveauté : La Mercedes CLA désormais disponible en version thermique

Quelques mois après le lancement de la Mercedes CLA 100% électrique, les versions thermiques arrivent en concession. Celles -ci sont équipées d’un tout nouveau quatre cylindres en ligne de 1.5 litres électrifié et sont proposées en en trois variantes de puissance et avec transmission avant ou intégrale. Visuellement, la nouvelle CLA Hybrid ressemble fortement à …

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Essai : Renault Rafale E-Tech 4×4 300 : un haut de gamme qui a du chien

Vous avez sous les yeux le haut de gamme de la marque française. Un SUV au look particulièrement sportif encore renforcé par sa couleur bleu sommet matifiée qui n’a cessé d’attirer les regards durant notre essai. Sur la route, le Rafale dans sa finition Atelier Alpine se montre tranchant et agréable à mener dynamiquement. De …

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Essai : Volkswagen ID.3 : du mieux à ce qu’il paraît

Jusqu’ici, notre seule rencontre avec la gamme ID. de Volkswagen se limitait au Buzz qui nous avait tapé dans l’œil par son côté décalé. Nous n’avions donc pas d’avis avant de découvrir cette ID.3 corrigée par la marque allemande à la suite de débuts compliqués. La faute en incombait à un prix excessif et à …

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Nouveauté: le Ford Kuga se refait une beauté

Ford a dévoilé aujourd'hui le nouveau SUV Kuga, son habituelle tête de gondole. Son nouveau design repose sur un style audacieux, des technologies intelligentes et des motorisations électrifiés répondant aux diverses attentes des utilisateurs. Avec ce Kuga restylé, Ford franchit une étape supplémentaire vers son objectif de commercialiser en Europe une gamme 100% électrique d'ici …

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Essai : Mercedes-AMG A45S : on l’aurait souhaitée plus vivante

Avec ses 421 chevaux, la compacte énervée de la marque à l’étoile affole aussi bien les amateurs de sportivité que les adeptes du siège couché-casquette allongés bras tendus dans des voitures immatriculées à l’est où l’on ne reçoit jamais les contraventions. Deux mondes opposés qui font, quoiqu’il arrive, de la publicité au label d’Affalterbach. C’est …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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Essai : BMW iX1 : un modèle conquérant

Avec l’arrivée de cette deuxième génération, le BMW X1 s’offre une version entièrement électrique simplement baptisée iX1. Basé, comme son frangin thermique, sur la plateforme FAAR, il ne s’en distingue que par sa calandre fermée et le sigle de son capot cerclé de bleu. Les plus attentifs remarqueront l’absence de sorties d’échappement sous le bouclier …

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Essai : Renault Austral mHEV 160 auto : réussite avec mention

L’essai de cette version médiane du nouveau Renault Austral aura vite été dépassé. La faute à une motorisation de lancement constituée du 1.3 4 cylindres connu de longue date, on le trouvait déjà sous le capot du Kadjar, et partagé avec le groupe Daimler. Mais il reçoit ici la transmission X-Tronic à variation continue utilisée …

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Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages

Le jour où Abarth nous a invité à découvrir la 500e sur la piste d’essai de Balocco, entre Milan et Turin, il n’a plu qu’une seule fois. De quoi influencer involontairement le ressenti des journalistes présents ce jour-là à qui il était proposé de tester parallèlement la version thermique et la nouvelle venue 100% électrique. …

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