Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
La Golf R20 est la Golf la plus puissante jamais proposée par Volkswagen… une façon de marquer le vingtième anniversaire de la Golf R avec brio. La première version, dénommée R32, était une Golf 4 motorisée par un VR6 de 2.8 l de cylindrée. Après la Golf 3 VR6, Wolfsburg refesait le coup de la …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf R 20 : le superlatif dans la discrétion
Compared to the previous generation GLC, the new one is very close to it on the outside, but features a completely revised interior. And it’s enough to give a new lease of life to Mercedes best-selling SUV in the face of an ever increasing competition. It must be said that this segment is a crucial …
Lire la suite de Test drive: Mercedes GLC 220d: the fuel-sipping SUV in sportswear gear
Quel spectacle ! Sur les plus belles routes du royaume (quel dommage que le WRC ne soit pas venu dans cette région lors des deux éditions disputées chez nous), le spectacle a été grandiose entre les animateurs du Championnat de Belgique des Rallyes. Cette fois, ils ont pu pleinement s’exprimer entre eux, sur un tracé rapide …
Lire la suite de BRC : South Belgian Rally : Potty double la mise
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé
Connu pour ses moteurs à plat et ses transmissions intégrales permanentes, Subaru passe à l’électrique ! Le Solterra est le fruit d’une collaboration avec Toyota (son jumeau est le bZ4X), après celle qui a vu les deux marques vendre les coupés BRZ et GT/ GR 86. De quoi gagner du temps et faire des économies d’échelle …
Lire la suite de Essai : Subaru Solterra : une fausse bonne idée ?
Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané
Après la victoire du Français William Wagner au Rallye de Hesbaye, Maxime Potty aura l’honneur en tant que leader du Championnat de Belgique des Rallyes d’ouvrir la route au South Belgian Rally, deuxième manche de la saison. Avec 20 Rally2 au départ, le leader de la compétition devra directement adopter un rythme soutenu car il …
Lire la suite de BRC: South Belgian Rally: Maxime Potty s’élancera en leader du championnat
La 2CV fait encore rêver beaucoup de gens et ses prix ont tendance à s’envoler. Néanmoins, il est encore possible de se faire plaisir pour moins de 50€… Dans la tradition des jouets Citroën, la marque s’associe à Playmobil pour sortir une nouvelle 2CV, septante- cinq ans après l’originale. Dès les années 20, André Citroën …
Opel ressort du placard de grandes berlines et de spacieux coupés motorisés par des grosses cylindrées pour… donner une image plus dynamique à ses versions hybrides les plus puissantes des Astra et Grandland! Le « e » de « einspritzung »- « injection » en allemand, est désormais devenu « électrique ». Toutes les versions électrifiées les plus puissantes de la gamme seront …
Lire la suite de Découverte gamme Opel GSe : les vieilles gloires au service de l’avenir…
Aux côtés de l’épouvantail qu’est la Yaris GR malheureusement plus disponible chez nous, Toyota propose également une version cinq portes « GR Sport », en haut de gamme. Basée sur la plateforme TNGA-B, elle est motorisée par un moteur essence 1500 cm3 de 68 kW accouplé à un moteur électrique de 50 kW. Elle démontre …
Lire la suite de Essai: Toyota Yaris GR Sport: du sang de GTI dans les veines ?