Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé
Connu pour ses moteurs à plat et ses transmissions intégrales permanentes, Subaru passe à l’électrique ! Le Solterra est le fruit d’une collaboration avec Toyota (son jumeau est le bZ4X), après celle qui a vu les deux marques vendre les coupés BRZ et GT/ GR 86. De quoi gagner du temps et faire des économies d’échelle …
Lire la suite de Essai : Subaru Solterra : une fausse bonne idée ?
Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané
Opel ressort du placard de grandes berlines et de spacieux coupés motorisés par des grosses cylindrées pour… donner une image plus dynamique à ses versions hybrides les plus puissantes des Astra et Grandland! Le « e » de « einspritzung »- « injection » en allemand, est désormais devenu « électrique ». Toutes les versions électrifiées les plus puissantes de la gamme seront …
Lire la suite de Découverte gamme Opel GSe : les vieilles gloires au service de l’avenir…
Aux côtés de l’épouvantail qu’est la Yaris GR malheureusement plus disponible chez nous, Toyota propose également une version cinq portes « GR Sport », en haut de gamme. Basée sur la plateforme TNGA-B, elle est motorisée par un moteur essence 1500 cm3 de 68 kW accouplé à un moteur électrique de 50 kW. Elle démontre …
Lire la suite de Essai: Toyota Yaris GR Sport: du sang de GTI dans les veines ?
La marque roumaine, intégrée à l’Alliance Renault- Nissan, n’en finit pas de séduire de nombreux acheteurs privés. Nous avons récemment pu prendre en main la version hybride du Jogger, forte de 140 ch et la seule de la gamme disponible en boîte automatique. Le Dacia Jogger offre l’espace d’un monospace, la facilité d’un break et …
Lire la suite de Essai nouveauté : Dacia Jogger Hybrid 140 : formule gagnante !
The long-awaited Tonale, was first released as concept back in March 2019 at the Geneva motorshow. After a long developement period, we eventually discovered its face last year, following the birth of the Stellantis group. Waiting a long time usually ups our expectations... The Alfa Romeo Tonale exterior was logically toned down (no pun intended …
Lire la suite de Test Drive: Alfa Romeo Tonale 160HP MHEV: Alfa soul, are you there?
L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …
We fiercely resisted testing electric cars for a much longer time than some of our colleagues but we had to give in, eventually. At first, we tested top-of-the-range premium German electric cars as we felt less range anxiety with these. As the Ford Mustang Mach-E "Extended Range" fits our bill too, we decided to test …
Lire la suite de Test Drive: Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range: a strange bird
Citroën is doing things in a different way, banking on the assets of the C5 X crossover on an SUV- dominated market, A weird car completely at odds with the rather conventional DS9. This 5 door crossover is not really a premium contender but it is more comfortable and bigger inside. Now that Peugeot offers …
Lire la suite de Test drive: Citroën C5 X Hybrid 225: comfort is its forte!