Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Comme chez les Européens, il aura fallu pas mal de temps pour que Subaru se décide à passer sérieusement à l’électrique. Mais l’offensive est lancée et l’Uncharted est le plus accessible des trois modèles 100% électriques proposés par la petite marque japonaise. Avec ses faux airs de baroudeur, le Subaru Uncharted impressionne surtout lorsqu’il est …
Lire la suite de Essai : Subaru Uncharted 4E-xperience+ : un touché de route unique
Alors que se profile déjà la 103e édition du salon de l’auto à Bruxelles, D’Ieteren lève le voile sur toutes les nouveautés qui seront exposées au Heysel. Et nous avons même eu le privilège d’en conduire une en avant-première. C’est désormais certain, la contre-offensive du groupe Volkswagen est lancée ! Le soleil nous accompagne lorsque …
Lire la suite de D’Ieteren Experience Day : un date prometteur
En optant pour trois modes de « combustion », le Dacia Bigster devient sobre comme un chameau. Son petit 1.2 turbo à injection directe est soutenu par un moteur électrique de 10 chevaux placé sur le train arrière, et peut opter pour de l’essence ou du LPG ce qui lui donne une autonomie de plus de 1.500 …
Lire la suite de Essai : Dacia Bigster hybrid-G 150 4×4 : trilogie fantastique
Avant l’arrivée de la nouvelle AMG GT 4 portes électrique, il nous semblait impératif de goûter, une dernière fois ?, à un bon vieux V8 avide de sans plomb et prêt à nous envoyer au 7e ciel dans la mélodie de sa noble mécanique. Montez, il reste une place ! Et soudain une éclaircie. Dans un monde automobile …
Lire la suite de Essai : Mercedes AMG-GT 63 PRO 4MATIC+ : elle bombarde avec gourmandise !
L’arrivée d’un nième SUV électrique sur un marché automobile qui en regorge pourrait sembler roboratif à certains. Pourtant Suzuki y débarque avec une certaine retenue, une discrétion qui n’en fait pas moins du e-Vitara une proposition originale et intéressante. Avec Honda et Subaru, Suzuki fait partie des marques japonaises jouissant d’une certaine sympathie au sein …
Lire la suite de Essai : Suzuki e-Vitara : un peu d’originalité dans un monde aseptisé
A l’image des Range Autobiography ou des Classe G Manufaktur, le grand SUV coréen s’offre une finition haut de gamme appelée Calligraphy. De quoi donner beaucoup de noblesse à ce véhicule 100% électrique dans lequel il fait bon se laisser choir… Cousin du KIA EV9, le Hyundai Ioniq 9 se pare d’une carrosserie particulièrement léchée …
Lire la suite de Essai : Hyundai Ioniq 9 Calligraphy : inspiration anglaise au sang bleu
Ayant pris le relais de l’Aygo classique en 2022, la Cross a rapidement connu le succès puisqu’elle est la troisième Toyota la plus vendue dans le monde. Il faut dire que l’offre des citadines s’est considérablement réduite, laissant le champ libre au numéro un japonais. On peut affirmer qu’elle cartonne la petite Aygo X …
Lire la suite de Essai : Toyota Aygo-X 1.5 Hybrid : vent de fraîcheur sur la ville
Si la priorité à été donnée aux modèles 100% électriques lors du lancement de la 3e génération de CLA, Mercedes propose également des modèles à légère hybridation chargés de vous faire oublier le Diesel. C’est la version intermédiaire de 193 ch que nous avons prise en main durant une semaine. Ou quand la version thermique …
Lire la suite de Essai : Mercedes CLA 200 Hybrid : en essence aussi
Commercialisé en 2023, le Lexus RZ 100% électrique n’a pas connu un succès foudroyant dans nos contrées. Mais chez Lexus, on est têtu et l’on a remis l’ouvrage sur le métier tout en gardant par devers une petite surprise qui ne nous a personnellement pas convaincus. Avec son capot noir et ses jantes de 20 …
Lire la suite de Essai : Lexus RZ 550e AWD F-Sport : le coup du volant
Pour sa sixième génération, le SUV japonais le plus vendu devient encore plus rationnel. Une constante pour les produits du numéro un nippon mais son design très marqué nous change des produits soporifiques bien souvent proposés par Toyota. Mais cela plaira-t-il à la clientèle habituelle ? Les plus anciens n’ont jamais oublié la première version de …
Lire la suite de Essai : Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD : pas grand-chose à jeter