New car Test: Dacia Duster III phase 2: step by step

Dacia's Duster is a bit like Porsche's 911. Their respective makers are so afraid of ruining their success and popularity that they never make radical changes to them, new features coming one by one. Once again, Dacia’s engineers were cautious to please the Duster fan club with this third generation upgrade. The Duster’s third generation …

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Opel/ Vauxhall Grandland: back in stride again!

The Opel Grandland was introduced four years ago. It now gets a mid-life restyling and lost the "X" of its early days. It gets the brand’s new “Vizor” face. We recently could test drive all available engines... The "Vizor" grille is Opel's new face. Directly inspired by the Manta of the 1970s, it gives the …

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Ferrari 296 GTB: more than 800 horsepower and a V6 is back !

For the first time since 1974, Ferrari is getting back to V6 power. The all-new Berlinetta 296 plug-in hybrid debuts with over 800 horsepower! It is as much rooted in tradition as it is looking forward to an electric future... The new 296 GTB (for 2992 cc and 6 cylinders, Gran Turismo Berlinetta) is an …

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Premier essai DS4: La République contre-attaque par Emmanuel Van den Brûle

Après quelques années de recherche identitaire, l’industrie française se retrouve une place dans le paysage automobile. Chez DS, on tente même le pari du premium, tout en marquant la différence avec les rivaux. Design, technologie et confort sont les mots-clés du jour. L’ambiance française est résolument présente. Dans la région de Chantilly, en périphérie parisienne, …

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Essai nouveauté: Dacia Duster III phase 2: par petites touches

Le Duster, chez Dacia, c’est un peu comme la 911 chez Porsche. On a tellement peur de voir son succès s’effondrer qu’on y apporte des nouveautés qu’à mesures homéopathiques. Ainsi, à l’heure de lancer la deuxième phase de sa troisième génération, les ingénieurs y sont allés par petites touches, ce qui ne devrait pas déplaire …

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Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »

L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …

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Essai: Ford Kuga PHEV 225: Une efficacité impressionnante par Bernard Verstraete

Certes bien après Toyota (RAV4 lancé en 1990), Suzuki (Vitara 5 p. dès 1993), Honda (CR-V en 1996) et Land Rover (Freelander en 1997), Ford a été un des premiers constructeurs à miser, avec le Kuga, sur le concept SUV qui s'approprie maintenant la plus grosse part du marché automobile. Aujourd'hui, le Kuga de 3ème …

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Essai nouveauté: Opel Grandland: remise en selle!

Présenté il y a quatre ans, l’Opel Grandland perd le « X » des débuts et adopte le nouveau visage de la marque à l’éclair. A l’occasion de ce restylage, nous avons pu essayer récemment l’ensemble des motorisations disponibles… La calandre « Vizor » est le nouveau visage d’Opel. Directement inspirée de la Manta des années 70, …

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Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise

Je n’ai jamais conservé un souvenir impérissable de mes rencontres avec les Range Rover. Qu’il s’agisse du classique, du Velar ou du Sport. Certes, ce sont de superbes machines à voyager et je garde en mémoire un déplacement impérial au milieu de fortes pluies, mais elles ne procurent guère de plaisir de conduite. Et puis …

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Test Drive: Abarth 595C Competizione: as long as it exists…

This time, the Abarth 595C Competizione comes in a matt blue colour reminiscent of Fiat's great rallying days in the 1970s and is once again playful and always ready to growl. When you press the scorpion button, a real storm breaks out, releasing the full 180 bhp power from the little 1.4 T-jet engine. Afterwards, …

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