Pour de nombreux Belges, acheter une voiture neuve est devenu nettement plus difficile qu’auparavant. C’est ce qui ressort d’une étude commandée par Cardoen et réalisée par l’institut iVOX : 76,9 % des répondants estiment qu’il est aujourd’hui plus compliqué d’acquérir une voiture neuve qu’il y a cinq ans. Face à cette évolution, Cardoen opère un virage stratégique important.
À terme, huit voitures sur dix vendues par l’enseigne seront des modèles « reconditionnés » : des véhicules d’occasion soigneusement révisés, contrôlés et remis en état si nécessaire. Il y a cinq ans, la situation était inverse : huit voitures sur dix étaient neuves. Autre nouveauté : les clients disposent désormais de 14 jours pour changer d’avis. S’ils ne sont pas satisfaits, l’intégralité de leur investissement leur est remboursée.
Ce choix stratégique s’accompagne d’une nouvelle identité visuelle. La voiture jaune emblématique située le long de la A12 à Boom cède la place à un nouveau logo, dont les couleurs traduisent clairement l’engagement de Cardoen en faveur de la circularité.
« Chaque Belge doit pouvoir acheter une voiture », affirme le CEO Matthias Gommeren – une mission qui anime Cardoen depuis 1949. « Mais notre ambition va au-delà de l’accessibilité. En prolongeant la durée de vie des véhicules, nous faisons également un choix écologique. En effet, 80 % des émissions de CO₂ d’une voiture proviennent de sa production et de son transport, et non de son utilisation. »
La manière dont les Belges envisagent l’achat et la possession d’une voiture a nettement évolué ces dernières années. Pour une majorité des répondants (50,7 %), rouler aujourd’hui en voiture neuve n’est réellement envisageable que lorsqu’on bénéficie d’un véhicule de société.
Ce constat s’inscrit dans un sentiment plus large : 76,9 % estiment qu’acheter une voiture neuve est plus difficile qu’il y a cinq ans. Une évolution qui se traduit également dans les intentions d’achat : quatre répondants sur dix (40,1 %) déclarent que leur prochaine voiture sera une occasion.
« Aujourd’hui, tous les Belges ne peuvent plus se permettre d’acheter une voiture neuve », constate Matthias Gommeren, CEO de Cardoen. « Les petites voitures disparaissent progressivement des gammes des constructeurs, pour diverses raisons. L’acheteur particulier est de plus en plus exclu. Une petite voiture neuve – je ne citerai évidemment aucune marque, mais j’en ai une en tête – est devenue environ 25 % plus chère en quatre ans. Cela en dit long. Et la transition vers l’électrique ne facilite certainement pas les choses pour les particuliers. Nous voulons proposer une solution, pour tous. »
L’emblème jaune tire sa révérence
Pendant des années, le célèbre logo jaune de Cardoen a dominé le showroom le long de la Boomsesteenweg à Anvers, tout comme les 15 autres sites de l’enseigne en Belgique.
« Pendant 76 ans, Cardoen a conservé la même identité visuelle », rappelle le CEO. « Aujourd’hui marque une étape importante pour nous. Mais il s’agit de bien plus qu’un simple changement de logo. Nous posons un choix clair et assumé. Nous évoluons consciemment du neuf vers le reconditionné. Non pas par contrainte, mais parce que c’est, selon nous, la seule manière de maintenir une mobilité accessible à tous. C’est notre mission. Nous voulons proposer des voitures qui offrent la même confiance, le même confort et la même simplicité qu’un véhicule neuf, mais à un prix qui reste abordable. » (Communiqué de presse)
