Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons

En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …

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Essai: DS 7 E-Tense 4×4 300 : Approche personnelle

Face à la déferlante allemande sur le segment des SUV, les marques françaises résistent plutôt bien avec leurs propres armes. Parmi celles-ci, on compte le DS7 lancé en 2017 lorsqu’il se nommait encore DS7 Crossback. L’an dernier, après 5 ans de bons et loyaux services, il s’est désormais appelé simplement DS7 et a reçu quelques …

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Essai : Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI 110 hp DSG7 : la digne héritière de la Polo ?

Les petites voitures n’ont plus la cote auprès des constructeurs. Trop peu rentables à cause des futures normes de pollution selon certains, victimes collatérales des coûts exorbitants du développement des voitures électriques selon d’autres, elles disparaissent progressivement de l’offre de plusieurs marques. Elles ont été également la proie des petits SUV urbains qui les ont …

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Essai : Volkswagen Golf R 20 : le superlatif dans la discrétion

La Golf R20 est la Golf la plus puissante jamais proposée par Volkswagen… une façon de marquer le vingtième anniversaire de la Golf R avec brio. La première version, dénommée R32, était une Golf 4 motorisée par un VR6 de 2.8 l de cylindrée. Après la Golf 3 VR6, Wolfsburg refesait le coup de la …

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Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané

Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …

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Découverte gamme Opel GSe : les vieilles gloires au service de l’avenir…

Opel ressort du placard de grandes berlines et de spacieux coupés motorisés par des grosses cylindrées pour… donner une image plus dynamique à ses versions hybrides les plus puissantes des Astra et Grandland! Le « e » de « einspritzung »- « injection » en allemand, est désormais devenu  « électrique ». Toutes les versions électrifiées les plus puissantes de la gamme seront …

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Essai: Toyota Yaris GR Sport: du sang de GTI dans les veines ?

Aux côtés de l’épouvantail qu’est la Yaris GR malheureusement plus disponible chez nous, Toyota propose également une version cinq portes « GR Sport », en haut de gamme. Basée sur la plateforme TNGA-B, elle est motorisée par un moteur essence 1500 cm3 de 68 kW accouplé à un moteur électrique de 50 kW.  Elle démontre …

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Essai nouveauté : Dacia Jogger Hybrid 140 : formule gagnante !

La marque roumaine, intégrée à l’Alliance Renault- Nissan, n’en finit pas de séduire de nombreux acheteurs privés. Nous avons récemment pu prendre en main la version hybride du Jogger, forte de 140 ch et la seule de la gamme disponible en boîte automatique. Le Dacia Jogger offre l’espace d’un monospace, la facilité d’un break et …

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Essai : Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 2.0 : la bonne à tout bien faire !

Douze générations… la Corolla est le modèle emblématique de Toyota. Depuis plus de 50 ans, près de 50 millions en ont été écoulés dans le monde entier. A l’exception de certaines versions, si le côté sportif est plutôt absent, la qualité principale de la Corolla c’est bien sa fiabilité et son économie à l’usage. Ici, …

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