Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Au fur et à mesure que la Golf se raréfiait dans nos rues, le T-Roc prenait ses aises et devenait, avec le temps, l’un des piliers de la gamme Volkswagen. 8 ans après son lancement, il s’offre une renaissance sous la forme d’une deuxième génération plus mûre, plus qualitative et technologiquement à la page. Et …
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La troisième génération du Q3 d'Audi conserve une esthétique identifiable tout en intégrant des technologies modernes. Bien que l'habitabilité à l'arrière reste limitée, le confort et la finition sont soignés. Cependant, son prix élevé et les performances du moteur 1.5 pourront décevoir certains acheteurs. Un choix réfléchi mais sans éclat.
Les grands breaks destinés aux gros rouleurs se font rares dans les catalogues des constructeurs et sur nos routes. Cela n’empêche pas les marques allemandes premium d’en conserver au sein de leur gamme. Pour le plus grand plaisir de votre serviteur qui a pu goûter récemment à deux exemples du genre en se disant que …
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Nouvelle appellation au sein du groupe, le Tayron se veut le pendant familial du Tiguan allongé qui s’appelait Allspace précédemment. En le différenciant de son petit frère, VW lui a offert un physique qui lui est propre mais qui reste parfaitement dans les clous de l’esprit maison même lorsqu’il s’agit d’une finition R-Line. Disponible en version …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Tayron 1.5 eTSI 150 : La famille, c’est sacré !
Chargée de chapeauter la gamme Golf depuis bientôt 25 ans, la R sert toujours de véhicule-image. Poussée désormais à 333 chevaux, cette 8e génération procure encore beaucoup de plaisir et ce, dans une facilité déconcertante. Et comme de bien entendu, il a neigé durant la semaine de notre essai… Détrônée par la déferlante des SUV, …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf R : efficace et rapide en toutes circonstances
Glisser un V8 allemand sous le capot d’un 4x4 anglais, il fallait oser. Mais depuis le bref passage de la marque britannique sous le giron de BMW de 1994 à 2000, ce genre de recette ne choque plus personne. Avec cette version Octa, ils ont voulu pousser le concept à l’extrême en vue d’une participation …
Lire la suite de Essai : Land Rover Defender Octa V8 : Il a tué le match
Pour sa deuxième génération, le C5 Aircross soigne son design en arborant des lignes plus tranchantes. A l’intérieur, on découvre un espace agréable et généreux qui a le mérite d’offrir une réelle personnalité. De quoi en faire la Voiture de l’Année 2026 qui sera révélée dans une semaine, au Salon de l’Auto à Bruxelles ? Avec …
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Cela fait seulement 2 ans que l’Austral est commercialisé mais Renault a déjà souhaité lui apporter quelques légères retouches stylistiques tout en adoptant une motorisation full hybride de 200 chevaux. Dans l’habitacle, peu de nouveautés mais attention, désormais, vous êtes scanné… Joliment dessiné, le Renault Austral conserve ses lignes voluptueusement courbées mais la calandre a …
Lire la suite de Essai : Renault Austral full hybrid E-Tech : identité renforcée
Quelques mois après le lancement de la Mercedes CLA 100% électrique, les versions thermiques arrivent en concession. Celles -ci sont équipées d’un tout nouveau quatre cylindres en ligne de 1.5 litres électrifié et sont proposées en en trois variantes de puissance et avec transmission avant ou intégrale. Visuellement, la nouvelle CLA Hybrid ressemble fortement à …
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L’arrivée de la version décapotable de la Vanquish est la suite logique du renouvellement de la gamme Aston Martin et le retour d’une appellation permettant à la marque anglaise de conserver un V12 à son catalogue. Pour notre plus grand plaisir ! En adoptant un 4.0 V8 sous son capot, la DB12, remplaçante de la …
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