Avec ses formes futuristes, la dernière Honda Civic n’avait pas fait l’unanimité auprès des fans de la marque. Mais cela n’a pas découragé les designers japonais si nous en croyons les premières photos publiées à l’occasion de sa présentation au salon de Francfort.

Ainsi, l’arrière apparaît encore plus massif et conserve sa lucarne barrée par un bandeau rouge accueillant le troisième feu stop et reliant les optiques arrière au dessin très tourmenté. Pourtant, cette nouvelle génération semble plus compacte que sa devancière. La ligne de toit se veut moins abrupte pour le plus grand bonheur des passagers arrière. Le faux coupé garde son esprit pratique avec un coffre généreux. L’intérieur est toujours futuriste avec l’éclairage bleu de tableau de bord.

Sous le capot, Honda a installé un moteur Diesel 2.2 l de 150 ch et 350 Nm limitant ses émissions CO2 à 110 g/km. Elle roulera aussi à l’essence avec des blocs 1.4 l et 1.8 l. Au niveau du châssis, un fluide a été introduit dans les bagues du système de suspension arrière pour un meilleur confort de conduite. Conçu uniquement pour l’Europe, ce modèle a toutefois d’abord été développé au Japon avant d’être finalisé en Europe.