Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
La première Jeep conçue et construite en Europe est électrique. Cela n’étonnera guère connaissant les échéances fixées par l’Europe à l’horizon 2035. Pour la marque américaine, il suffisait d’aller puiser dans le stock des pièces du groupe Stellantis pour donner vie à la Jeep la plus compacte de toute l’histoire de la marque américaine. On …
Lire la suite de Essai nouveauté : Jeep Avenger : enfin une électrique moins lourde !
Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …
Lire la suite de Essai : Mercedes EQS SUV 450+ : l’électrique qui en impose
Le jour où Abarth nous a invité à découvrir la 500e sur la piste d’essai de Balocco, entre Milan et Turin, il n’a plu qu’une seule fois. De quoi influencer involontairement le ressenti des journalistes présents ce jour-là à qui il était proposé de tester parallèlement la version thermique et la nouvelle venue 100% électrique. …
Lire la suite de Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages
En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …
Lire la suite de Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons
Non, ce n’est pas encore la version hybride du sept places de Dacia que nous avons eu à l’essai une semaine. Mais nous avons profité des nouveaux logos et d’une couleur inédite qui lui va à ravir pour retrouver ce véhicule au rapport prix/prestations inégalable. Qu’il s’agisse d’embarquer les enfants et leurs amis pour les …
Lire la suite de Essai : Dacia Jogger Extrême 7pl. TCe 110 : 7 extra
Pour fêter dignement ses 40 ans en… 2019, le Classe G de Mercedes avait adopté une motorisation inédite sous son capot avant. En effet, c’est un 6 cylindres en ligne de 3.0 disposant de 330 ch et de 700 Nm de couple. Apparue en 2018, cette seconde génération du Classe G appelée Type 463 en …
Lire la suite de Essai : Mercedes G400d : Plongée dans le temps
En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse
Les petites voitures n’ont plus la cote auprès des constructeurs. Trop peu rentables à cause des futures normes de pollution selon certains, victimes collatérales des coûts exorbitants du développement des voitures électriques selon d’autres, elles disparaissent progressivement de l’offre de plusieurs marques. Elles ont été également la proie des petits SUV urbains qui les ont …
La Golf R20 est la Golf la plus puissante jamais proposée par Volkswagen… une façon de marquer le vingtième anniversaire de la Golf R avec brio. La première version, dénommée R32, était une Golf 4 motorisée par un VR6 de 2.8 l de cylindrée. Après la Golf 3 VR6, Wolfsburg refesait le coup de la …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf R 20 : le superlatif dans la discrétion
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé