Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Vingt ans après sa première apparition en Europe, la Jeep Compass s’offre une troisième génération totalement renouvelée et basée sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis. Dès lors, peut-elle encore se targuer d’être américaine ? Comme pour tenter de se justifier face à cet argument, les concepteurs de la nouvelle Jeep Compass se sont …
Lire la suite de Essai : Jeep Compass 1.2 e-Hybrid : sobriété et confort au menu
Le petit modèle de la gamme électrifiée de Mercedes, la CLA, se voit de plus en plus sur nos routes avec ses feux arrière en forme d’étoiles, il se reconnaît de loin. Après la version d’accès, nous avons eu l'occasion de l'essayer dans sa version la plus puissante. Avec la grosse batterie (85 kWh), cette …
On ne peut pas affirmer que les premiers pas d’Alpine dans le monde du 100% électrique aient été couronnés de succès. Trop proche de la Renault 5, l’A290 peine a convaincre. Avec l’A390, le manufacturier dieppois passe la seconde en proposant un véhicule entièrement conçu en interne. On a pu l’essayer longuement, dans toutes les …
Lire la suite de Essai : Alpine A390 GT : nouvelle ère prometteuse
Souvent surnommée l’Alfa Romeo japonaise, la petite marque d’Hiroshima a toujours proposé des produits aux lignes soignées, au comportement dynamique et à la finition irréprochable. Mais la déferlante électrique l’a obligée à parer au plus pressé en s’alliant aux Chinois pour proposer rapidement un modèle 100% électrique. Mais est-ce bien avisé ? Joliment dessinée, cette Mazda …
Lire la suite de Essai : Mazda 6e : L’alliance électrique entre Japon et Chine
Vendue à plus de 17 millions d’exemplaires depuis son lancement en 1990, la Renault Clio a toujours été dessinée, de génération en génération, dans une certaine continuité. Pour cette sixième itération, la marque au losange a choisi de casser les codes et de proposer un modèle au look nettement plus affirmé. Mais qu’est-ce qui se …
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Au fur et à mesure que la Golf se raréfiait dans nos rues, le T-Roc prenait ses aises et devenait, avec le temps, l’un des piliers de la gamme Volkswagen. 8 ans après son lancement, il s’offre une renaissance sous la forme d’une deuxième génération plus mûre, plus qualitative et technologiquement à la page. Et …
Lire la suite de Nouvelle génération T-Roc : Esthétique et technologie améliorées
La troisième génération du Q3 d'Audi conserve une esthétique identifiable tout en intégrant des technologies modernes. Bien que l'habitabilité à l'arrière reste limitée, le confort et la finition sont soignés. Cependant, son prix élevé et les performances du moteur 1.5 pourront décevoir certains acheteurs. Un choix réfléchi mais sans éclat.
Les grands breaks destinés aux gros rouleurs se font rares dans les catalogues des constructeurs et sur nos routes. Cela n’empêche pas les marques allemandes premium d’en conserver au sein de leur gamme. Pour le plus grand plaisir de votre serviteur qui a pu goûter récemment à deux exemples du genre en se disant que …
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Chargée de chapeauter la gamme Golf depuis bientôt 25 ans, la R sert toujours de véhicule-image. Poussée désormais à 333 chevaux, cette 8e génération procure encore beaucoup de plaisir et ce, dans une facilité déconcertante. Et comme de bien entendu, il a neigé durant la semaine de notre essai… Détrônée par la déferlante des SUV, …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf R : efficace et rapide en toutes circonstances
Glisser un V8 allemand sous le capot d’un 4x4 anglais, il fallait oser. Mais depuis le bref passage de la marque britannique sous le giron de BMW de 1994 à 2000, ce genre de recette ne choque plus personne. Avec cette version Octa, ils ont voulu pousser le concept à l’extrême en vue d’une participation …
Lire la suite de Essai : Land Rover Defender Octa V8 : Il a tué le match