Essai : Volkswagen ID.3 : du mieux à ce qu’il paraît

Jusqu’ici, notre seule rencontre avec la gamme ID. de Volkswagen se limitait au Buzz qui nous avait tapé dans l’œil par son côté décalé. Nous n’avions donc pas d’avis avant de découvrir cette ID.3 corrigée par la marque allemande à la suite de débuts compliqués. La faute en incombait à un prix excessif et à …

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Essai : Hyundai i20 1.0T-GDi : Simple et facile, du pur bonheur

Si l’on nous avait dit, il y a quelques années, que redécouvrir une petite polyvalente de 100 chevaux nous donnerait le sourire, nous ne l’aurions pas cru. Et pourtant… A force de se retrouver au volant de lourdes voitures électriques qui agissent constamment à votre place, on a fini par se réjouir d’emprunter des voitures …

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Essai : Opel Astra Sports Tourer PHEV : A la chaaaaaarge !

Depuis 1991, Opel propose dans sa gamme une Astra break chargée de contenir, dans des dimensions raisonnables, un volume maximal. Et ce n’est pas le plébiscite établi des SUV qui va changer cette tradition, l’Opel qui nous occupe aujourd’hui étant déjà la sixième déclinaison de cette variante. Sous une carrosserie des plus modernes, l’allemande cache …

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Essai : Renault Espace : hybride à tous les étages

Lorsqu’on apprend que Lancia utilisera les noms de ses modèles historiques pour se réinventer, doit-on en vouloir à Renault d’appeler Espace le plus spacieux de ses SUV ? Vivons dans notre temps et profitons d’un modèle offrant sept places et pourvu d’une motorisation en phase avec son époque. Même si nous continuons à penser qu’un …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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Essai : Mercedes EQE SUV 350 4MATIC Luxury Line : le juste milieu

La gamme 100% électrique de Mercedes est désormais complète avec l’arrivée du SUV EQE. Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Et la recette est totalement éprouvée désormais puisqu’on retrouve la plateforme EVA2, que ce SUV partage avec les berline EQE et EQS sans oublier le SUV EQS. Si nous …

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Que choisir ? Alfa Giulia ou Stelvio 2.0 TB 280 Q4 : Avec ou sans de la hauteur ?

Qu’elles sont jolies ces Alfa Romeo! Plus le temps passe et plus leur beauté semble intemporelle. C’est au printemps dernier qu’elles se sont offert quelques améliorations susceptibles de les aider à finir leur carrière en douceur. L’occasion pour nous d’essayer, dans la foulée, la berline et le SUV avec la même motorisation. Fatalement un peu …

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Essai : BMW X1 xDrive 30e : solution optimale

Lancé à l’automne 2022, le BMW X1 a pris lentement possession de nos routes puisqu’il est, en Belgique, le véhicule de flotte le plus vendu. Nous l’avions essayé, il y a peu, dans sa version 100% électrique mais cette fois, c’est sa variante PHEV qui est passée entre nos mains. La puissance cumulée annoncée de …

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Essai : Renault Austral mHEV 160 auto : réussite avec mention

L’essai de cette version médiane du nouveau Renault Austral aura vite été dépassé. La faute à une motorisation de lancement constituée du 1.3 4 cylindres connu de longue date, on le trouvait déjà sous le capot du Kadjar, et partagé avec le groupe Daimler. Mais il reçoit ici la transmission X-Tronic à variation continue utilisée …

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Essai : Mercedes EQS SUV 450+ :  l’électrique qui en impose

Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …

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