Genève 2016: Mansory: du cuir, de l’or et du carbone

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Si la Ferrari 488 vous paraît trop timide, Mansory vous propose sa 4XX Siracusa dont la panoplie aérodynamique intégrant deux grosses dérives en carbone en guise d’aileron arrière tend à imiter la Ferrari FXX K. Un énorme diffuseur et quelques ouïes supplémentaires, le tout dans une livrée jaune fluo et noire agrémentée de stickers sur les flancs vous garantissent le premier prix au Gumeball 2016.

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Avec son 3.9 V8 biturbo poussé à 790 ch et ses 870 Nm de couple, la bête revendique désormais 2″9 sur le 0 à 100 km/h et 341 km/h en vitesse de pointe.

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Autre modèle sur lequel s’est penché le sorcier allemand, l’AMG GT devient bien plus bestiale grâce à un kit aérodynamique composé de nouveaux boucliers, de nouvelles jupes latérales, de passages de roues élargis, d’un capot ventilé et de jantes de 21 pouces sans oublier une robe gris mate rehaussée d’une note Bordeaux brillante.

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Son 4.0 V8 litres biturbo dispose désormais de 730 ch, grâce notamment à une électronique optimisée, à de nouveaux turbos abondamment aérés ainsi qu’à l’installation une nouvelle ligne d’échappement. De quoi permettre à cette AMG GT d’afficher une vitesse de pointe de 330 km/h et un 0 à 100 km/h comblé en 3″4.

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Enfin, nettement plus exotique, la Rolls Royce Wraith se mue en bijouterie ambulante avec cette ”Palm Edition 999”. La puissance du 6.6 V12 biturbo passe de 632 à 730ch et le couple est rehaussé, de 800 à 1000 Nm. La flèche dorée passe donc de 0 à 100 km/h en 4″4 et pointe à 300 km/h. Cette provocation sur roues sera éditée à seulement 9 exemplaires. La Rolls-Royce Wraith Palm Edition 999 arrive donc avec le toit, les jantes 24 pouce et le coffre parés d’or 24 carats. L’habitacle regorge de ce métal précieux, du levier de vitesse aux poignées, sans oublier le tableau de bord et les sièges aux surpiqûres dorées. Même le “Spirit of Ecstasy” y va de son relooking extrême.

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