Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
On n’a décidément plus le choix, il faut absolument rouler hybride en 2022. Une nouvelle fois, c’est un véhicule de ce type qu’Opel nous propose d’essayer pour goûter au Grandland restylé l’année dernière et dont Dimitri vous a déjà parlé précédemment. Sachant qu’on habite dans un centre-ville et que les bornes y sont aussi rares …
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Apparue il y a 25 ans, l’Octavia moderne en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Elle demeure le best-seller de la marque tchèque malgré la crise sanitaire. La finition RS qui nous occupe aujourd’hui, n’est disponible qu’avec les moteurs de plus de 200 ch comme le 2.0 TDI ou le 2.0 TSI qui fournit, comme …
Lire la suite de Essai: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG7 RS: la passion sans déraison
La marque munichoise a présenté sa dernière nouveauté à la presse belge aujourd'hui alors qu'elle sera révélée dans toutes les concessions dès demain, au même moment, lorsque les 71 showrooms lèveront le voile sur l'exemplaire qui leur a été attribué. Une belle opération commerciale dont BMW a le secret et qui participe activement à la …
Lire la suite de Présentation: BMW Série 2 Active Tourer: saut qualitatif indéniable
Soyons honnêtes, cette limousine japonaise offre un luxe et un confort qui n’ont rien à envier aux stars allemandes de la catégorie. Malheureusement, en Europe, et plus particulièrement en Belgique, elle est desservie par une motorisation unique peu adaptée à nos régimes fiscaux. Cela ne nous a pas empêché de prendre beaucoup de plaisir au …
Avec un déficit de puissance de 87 chevaux par rapport à sa concurrente espagnole du jour, on pourrait croire que la Française n’a rien à faire dans cette confrontation. Et pourtant… Sa finition R.S. Line, son agrément et sa technologie lui permettent d’affronter ce break ibérique vendu pour bien plus sportif qu’il ne l’est en …
Avec son imposante calandre chromée, le Hyundai Santa Fe ne passe pas inaperçu. Il faut dire que ses dimensions forcent également le respect avec une longueur de 4,8 m et une largeur de 1,9 m. De quoi fréquenter des congénères huppés tels que le Jaguar F-Pace ou le Range Rover Velar. Du côté des Allemandes, …
Lire la suite de Essai: Hyundai Santa Fe HEV 1.6 T-GDi 6A/T 2WD: Taille patron
Oui, c’est notre péché mignon au Rédacteur Auto, on adore les artisans, les raretés et les marques modestes. Subaru fait partie de nos chouchous et c’est pourquoi, on est toujours heureux de vous parler de leurs nouveautés. Alors certes, le Forester Sport est loin d’être révolutionnaire mais justement, en apportant des petites touches, la marque …
Lire la suite de Nouveauté: Subaru Forester Sport: touches colorées mais pas que…
En attendant l’arrivée imminente du nouveau Mokka qui sera un concurrent direct, plus compact mais plus cher, Opel a offert au Crossland, son crossover urbain, un rafraîchissement assez impressionnant grâce à une face avant adoptant le nouveau style « Vizor » qui intègre la calandre et les phares sous une même ligne visuelle. À l’arrière, ce …
Lire la suite de Essai: Opel Crossland GS Line: look amélioré, qualités préservées
Au même titre que l’ont vécu les constructeurs Coréens et, avant eux, Japonais, les Chinois sont bien à la peine quand il s’agit de s’implanter durablement en Europe : absence d’image, d’histoire, de réseau, doutes sur la fiabilité, les valeurs résiduelles… Cependant, la marche forcée vers l’électrification du parc automobile européen semble leur donner des …
Lire la suite de Essai : Aiways U5 : à prendre avec des baguettes…
Dans la vie, il ne faut jamais rater une occasion de se faire plaisir. Ainsi, lorsque Ford Belgique nous a proposé d’essayer la Focus ST désormais dotée d’une boîte automatique à 7 rapports, on n’a pas dit non. Parce que ce modèle, depuis l’annonce du non-renouvellement de la RS sacrifiée, comme bien d’autres sportives, sur …
Lire la suite de Essai: Ford Focus 2.3i EcoBoost ST AT7: jeux de main