Essai : Alpine A290 GTS : un léger goût de trop peu

La première Alpine électrique est basée sur sa cousine, la Renault 5. Elle ne s’en cache pas. Grâce à de nombreuses modifications de son style extérieur comme intérieur, l’A290 attire autant les regards que celle dont elle dérive. Grâce à des moteurs plus performants, elle propose deux puissances : 177 ou 220 chevaux. C’est cette …

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Essai : Renault 5 E-Tech Electric 150 HP : une arme de séduction massive ?

La voiture de l’année 2025 semble redonner des couleurs aux chiffres de ventes de la marque française en ce début d’année. Certes, le jaune « pop » de notre version d’essai ne fait pas dans la discrétion mais nous n’avions plus rencontrés de réactions aussi enthousiastes à l’égard d’une Renault depuis notre essai de la Mégane RS …

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Essai : Volkswagen Golf GTI : bonheur en trois lettres

Les temps changent. Il y a quelques années, la Golf GTI nous semblait trop sage, trop discrète. Aujourd’hui, retrouver ce modèle emblématique de la marque donne immédiatement le sourire. Pensez donc : un moteur thermique qui se laisse entendre au ralenti, 265 chevaux et un habitacle agrémenté de touches sportives. Cela fait des lustres que …

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Essai : KIA Picanto : montée en gamme, pas en taille

Se retrouver au volant d’une citadine devient une expérience presqu’aussi exceptionnelle que d’essayer une supercar pour le journaliste automobile de 2024. La disparition systématique de ces modèles peu rentables n’a laissé que quelques rares actrices, dont cette Picanto qui a attiré bien des regards. Il faut dire que nous avons eu droit, grands privilégiés que …

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Essai : Volkswagen ID.7 : maturité bien ordonnée

Après des débuts compliqués, la gamme ID. de Volkswagen arrive progressivement à maturité à l’image de la berline ID.7 qui se révèle plutôt réussie. Confortable et habitable, elle propose également un environnement mieux fini que celui de ses petites sœurs. De là à parler de séductrice… Si l’on peut évoquer la Passat en découvrant l’ID.7, …

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Essai : Hyundai i20 1.0T-GDi : Simple et facile, du pur bonheur

Si l’on nous avait dit, il y a quelques années, que redécouvrir une petite polyvalente de 100 chevaux nous donnerait le sourire, nous ne l’aurions pas cru. Et pourtant… A force de se retrouver au volant de lourdes voitures électriques qui agissent constamment à votre place, on a fini par se réjouir d’emprunter des voitures …

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Nouveauté : FIAT Pandina : bientôt la quille !

Pour laisser la place à la future FIAT Panda toute électrique qui sera dévoilée cet été, il ne fallait pas renvoyer tout de suite la version thermique aux archives d’autant qu’elle fait vivre toute une région, à Naples, où elle est toujours construite. Alors les Italiens ont choisi de lui donner un petit nom tout …

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Huit générations en 50 ans : chez Volkswagen, l’année 2024 sera consacrée à la Golf

La Golf occupe une place centrale parmi les modèles de la marque Volkswagen. Elle incarne le terme « best-seller » comme aucun autre modèle. Plus de 37 millions de véhicules ont été vendus en huit générations. Volkswagen met à l’honneur ce modèle populaire à l'occasion de son 50e anniversaire l’année prochaine. La Golf a façonné la mobilité non seulement …

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Essai exclusif : Renault Mégane RS Ultime : Y’en a pas pour tout le monde !

1976. C’est le nombre total d’exemplaires de Mégane RS Ultime que Renault commercialise depuis peu. Pourquoi ce chiffre? Tout simplement parce que c’est l’année de création du département Renault Sport. Une entité appelée à disparaître au profit d’Alpine qui se chargera désormais de proposer les modèles électrifiés les plus dynamiques. Une page se tourne et …

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