Essai : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio : objet de folie passionnelle

Avec ses fesses joliment galbées soulignées par les quatre échappements signés Akrapovitch, son moteur qui donne de la voix à la moindre sollicitation et son caractère de cochon, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est une charmeuse. Elle utilise toutes les ficelles de la séductrice italienne pour vous envoûter, vous rendre fou de passion. Et Dieu sait …

Lire la suite de Essai : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio : objet de folie passionnelle

Alpine, le futur Ferrari français ?

Le patron de Renault, Luca de Meo, est italien… les sportives il a ça dans les veines et après un passage chez SEAT où il a mis CUPRA sur les rails, il veut désormais faire d’Alpine le pendant du prestigieux constructeur transalpin. Pari fou ou mission impossible ? (Par Dimitri Urbain) L’Alpine Mille Miles de 1956 …

Lire la suite de Alpine, le futur Ferrari français ?

Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé

En ajoutant deux petites lettres à l’acronyme M2, BMW s’est permis d’augmenter la note finale de 37.000€ par rapport à la M2 classique qui faisait, à l’époque, 370 ch. On sait qu’il y a également eu la Compétition Coupé et ses 410 ch affichés à 65.350€. On atteint désormais les 450 ch et comme on …

Lire la suite de Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé

Essai: Toyota Supra 2.0 : Moins, c’est bien aussi

Ce sont les jantes qui distingue la Supra 2.0 de sa grande soeur à 6 en ligne. Goûter à la petite Supra après avoir adoré la version 3.0 6 cylindres comporte une part de risques. Et pourtant. On s’est à nouveau laissé séduire par ce coupé aux lignes cartoonesques. Elles ne font pas l’unanimité mais …

Lire la suite de Essai: Toyota Supra 2.0 : Moins, c’est bien aussi

BMW annonce une version Touring de la M3 : de quoi bousculer le marché des breaks ultra rapides ! par Dimitri Urbain

Le premier break sorti des ateliers M est la génération E34 de la Série 5 en 1992. C'est la dernière M assemblée à la main dont 891 exemplaires ont été assemblés jusqu'en 1995. Les nouvelles M3 (G80) et M4 coupé (G82) seront dévoilées dans quelques semaines. Pour la toute première fois, BMW développe en parallèle …

Lire la suite de BMW annonce une version Touring de la M3 : de quoi bousculer le marché des breaks ultra rapides ! par Dimitri Urbain

Gordon Murray Automotive T50 : la supercar ultime ? par Dimitri Urbain

Gordon Murray ? Ce nom vous dit quelque chose ? Responsable technique en F1 pendant plus de 20 ans, il a permis à ses employeurs de remporter pas moins de cinq championnats du monde. En 1981 et 1983, chez Brabham, puis chez McLaren Racing, sans discontinuer, de 1988 à 1990. Ensuite, il a développé la …

Lire la suite de Gordon Murray Automotive T50 : la supercar ultime ? par Dimitri Urbain

Le Spider de Renault fête déjà ses 25 ans!

En 1995, le Renault Spider faisait sa première apparition publique au Salon de Genève. Retour sur ce véhicule ludique unique en son genre, vitrine du savoir-faire de Renault Sport. (Communiqué de presse) Au début des années 90, l’écurie Williams-Renault remporte de nombreuses victoires en F1 et Renault y voit une opportunité d’exploiter cette notoriété en …

Lire la suite de Le Spider de Renault fête déjà ses 25 ans!

Nouveauté : l’AMG-GT entre dans la famille des Black Series

Depuis 2006, Black Series désigne chez Mercedes-AMG des voitures d'exception qui ne sont pas développées pour disparaître dans un garage de collectionneur mais, malgré leur homologation pour la route, pour donner le meilleur d'elles-mêmes sur les circuits. Conçue dans la plus pure tradition des véhicules de la marque, l'AMG GT Black Series pose de nouveaux …

Lire la suite de Nouveauté : l’AMG-GT entre dans la famille des Black Series

Essai exclusif: Porsche 718 Cayman GT4: volupté transgressive

S’il existait un pape de l’objet automobile, gageons que ce coupé allemand ferait partie de sa liste des objets voués aux gémonies. Pensez donc, une simple deux portes, une boîte manuelle, un moteur atmosphérique et un volant sans le moindre bouton, de quoi provoquer l’envie de pilotage dans un monde où une minorité bien-pensante veut …

Lire la suite de Essai exclusif: Porsche 718 Cayman GT4: volupté transgressive

Nouveauté: BMW Série 5 : subtiles évolutions par Dimitri Urbain

Le constructeur bavarois a pour habitude de remanier ses gammes et modèles en milieu de carrière. Cette année, c’est le tour de la berline Série 5. Bien que malmenée par la concurrence (Mercedes Classe E, Audi A6) et même en interne (par le X5), elle est un archétype de la marque et, à ce titre, …

Lire la suite de Nouveauté: BMW Série 5 : subtiles évolutions par Dimitri Urbain