Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Qu’il s’agisse de ses modèles hybrides, hybrides rechargeables ou électrique, Citroën vient d’introduire toute une série de modifications à sa gamme électrifiée. C’est au nord de Paris, du côté de Monsoult, que nous avons été invités à tester brièvement à l’ensemble de ceux-ci avec, en guise de cerise sur le gâteau, un petit tour en …
Lire la suite de Essai-nouveauté: Citroën améliore ses modèles électrifiés
Avec l’arrivée de cette deuxième génération, le BMW X1 s’offre une version entièrement électrique simplement baptisée iX1. Basé, comme son frangin thermique, sur la plateforme FAAR, il ne s’en distingue que par sa calandre fermée et le sigle de son capot cerclé de bleu. Les plus attentifs remarqueront l’absence de sorties d’échappement sous le bouclier …
Pour de nombreux amateurs, Lancia reste le symbole du chic et de l’élégance italienne en automobile. La marque ne produit plus actuellement qu’un seul et unique modèle, la citadine Ypsilon, vendue uniquement en Italie. Les choses vont bientôt évoluer : Stellantis est bien décidé à relancer la marque, au travers d’une nouvelle gamme qui sera …
Lire la suite de Lancia : retour attendu ! par Dimitri Urbain
Opel vise une gamme complètement électrique dès 2028. Ce type de motorisation n’est pas incompatible avec une certaine sportivité… Opel vient donc de ressortir l’appellation « GSe » de ses cartons afin de développer une gamme de véhicules électrifiés offrant des performances et prestations sportives. Opel fait revivre la légende… l’appellation « GSe » revient, …
Lire la suite de Opel GSe : le retour ! par Paul-Edouard Urbain
Ford vient d’annoncer l’arrêt de la production de la Fiesta en juin prochain, après une production de plus de 4.500.000 unités. La marque souhaite que toute sa gamme européenne soit électrifiée en 2030. Trois nouvelles voitures et quatre utilitaires électriques seront présentés d’ici 2024, avec des ventes annuelles prévues de l’ordre de 600.000 unités dès …
Lire la suite de Ford Fiesta : nous nous sommes tant aimés !
De nos jours, le SUV est devenu la version automobile du couteau suisse : de la place pour les passagers, de l’espace pour leurs bagages ou autres matériels nécessaires à leurs activités et du confort pour les plus longs trajets. Le XC40, plus petit SUV de la gamme Volvo, n’est certainement pas un bas de gamme ! …
Nous avons pu récemment prendre le volant de l’ensemble de la gamme Alpine, sur de petites routes taillées pour elles. Agiles, précises, amusantes, les A110 2022 sont bien les dignes descendantes de la légendaire Berlinette. A contre-courant de l’autophobie ambiante, des autos rafraichissantes et distillant un maximum de plaisir ! En version GT, l’A110 offre des …
Lire la suite de Gamme Alpine 2022 : les fondamentaux du plaisir !
Les constructeurs automobiles sont confrontés à de nombreux défis… et chacun a ses propres recettes pour y faire face. Chez Citroën, électrification rime avec sérénité et accessibilité. La marque remet en avant le confort, la facilité d’utilisation, tout ce qui peut faciliter la vie en général et à bord en particulier. La Citroën Ë C4 …
Lire la suite de Réenchanter l’automobile : Citroën peut le faire !
Contrairement au discours établi, il se vend encore pas mal de berlines et de breaks dans le monde. Suffisamment pour que Peugeot poursuive l’aventure 308 et présente sa nouvelle venue directement dans ces deux carrosseries et une panoplie complète de motorisations; essence, Diesel et bien sûr, les désormais inévitables hybrides rechargeables. Depuis la pandémie et …
Lire la suite de Essai nouveauté: Peugeot 308: combinaison gagnante?
Dallara s’exposait à Milan dans une teinte osée, au milieu des marques les plus prestigieuses. MIMO est l’abrégé de « Milano-Monza Motorshow». L’évènement s’est tenu entre le 10 et le 13 juin, avec, d’une part, des voitures exposées dans le centre de Milan, tout autour du Duomo, ainsi que des démonstrations, à quelques kilomètres de là, sur …
Lire la suite de MIMO : et si c’était la renaissance des salons automobiles ?