Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
En assurant 70% de ses ventes mondiales aux Etats-Unis en 2019, Subaru se moque bien des normes environnementales strictes imposées par la vieille Europe qui tue lentement mais sûrement nos outils de production, et donc notre économie, au profit des grands pollueurs de notre planète. Alors si vous êtes étonné de ne pas assister à …
Lire la suite de Essai: Subaru Outback 2.5i: en bonne compagnie
Lancée en 2007, la Dacia Sandero en est à sa troisième génération avec l’arrivée de cette nouvelle déclinaison. Certes, les lignes évoluent assez discrètement et cette Sandero, même dans sa version Stepway, est immédiatement reconnaissable mais pourtant, sous ces atours redessinés, se cachent la nouvelle plateforme CMF-B que l’on retrouve, entre autres, dans la Clio …
Lire la suite de Essai: Dacia Sandero Stepway Plus TCe90 CVT: du neuf avec du… neuf
Un break Diesel propulsion, voilà une proposition d’essai qui ne se refuse jamais tant ce genre de combinaison représente à nos yeux le moyen idéal pour avaler des bornes. Et lorsqu’en plus, il ne passe pas par l’inévitable trio allemand, cela devient encore plus désirable. Parce qu’une Jaguar apporte toujours un petit supplément d’âme et …
Lire la suite de Essai: Jaguar XF Sportbrake D200 RWD Auto SE: combinaison classieuse
J’ai toujours un mal fou à appeler ce coupé BMW du nom de M4. Pour moi, le coupé sportif emblématique de la marque allemande se nommera toujours M3 et du côté de la transmission, même si on essaye de nous faire croire le contraire, c’est avec une bonne vieille boîte manuelle que j’aime m’amuser en …
Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …
Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !
Avec son imposante calandre chromée, le Hyundai Santa Fe ne passe pas inaperçu. Il faut dire que ses dimensions forcent également le respect avec une longueur de 4,8 m et une largeur de 1,9 m. De quoi fréquenter des congénères huppés tels que le Jaguar F-Pace ou le Range Rover Velar. Du côté des Allemandes, …
Lire la suite de Essai: Hyundai Santa Fe HEV 1.6 T-GDi 6A/T 2WD: Taille patron
Les goûts et les couleurs, cela ne se discute pas mais il faut avouer que cette nouvelle Hyundai i20 est réussie avec une face avant dynamique marquée par une calandre imposante sans être trop agressive, des phare plongeants en harmonie avec toutes les lignes du capot qui se dirigent vers le logo central et des …
Lire la suite de Essai: Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V: La formule magique?
Ce n'est peut-être pas évident pour tout le monde mais le blanc nacré de la CX-30 "100th anniversary" est un hommage à la couleur de la première Mazda R360 que l'on voit en arrière-plan. En passant d’une semaine à l’autre du CX-30 au CX-3, les différences entre ces deux SUV proposés par la marque d’Hiroshima …
Lire la suite de Match: Mazda CX-3 vs CX-30: lequel choisir?
A la rédaction, nous sommes des amoureux des voitures italiennes… les sportives, certes, mais aussi les petites teigneuses comme les Abarth et les citadines avec du caractère, comme cette nouvelle version de la Panda. Désormais hybride, elle a pris la dénomination « Sport ». Est-ce bien elle qui succède à la version 100 HP d’il y a …
Lire la suite de Essai : Fiat Panda Hybrid : la voiture à malice par Dimitri Urbain
Pour avoir été l'un des premiers Belges à l'essayer au mois de novembre dernier en Italie, nous savions que nous allions revivre une grande expérience au volant de la GR Yaris mais cette fois, sur nos routes habituelles. Et en effet, cette petite bombe signée Toyota nous a, de nouveau, traumatisé! (Photos: Emmanuel van de …
Lire la suite de Essai: Toyota GR Yaris: traumatisante à souhait