Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
A l’image des Range Autobiography ou des Classe G Manufaktur, le grand SUV coréen s’offre une finition haut de gamme appelée Calligraphy. De quoi donner beaucoup de noblesse à ce véhicule 100% électrique dans lequel il fait bon se laisser choir… Cousin du KIA EV9, le Hyundai Ioniq 9 se pare d’une carrosserie particulièrement léchée …
Lire la suite de Essai : Hyundai Ioniq 9 Calligraphy : inspiration anglaise au sang bleu
Ayant pris le relais de l’Aygo classique en 2022, la Cross a rapidement connu le succès puisqu’elle est la troisième Toyota la plus vendue dans le monde. Il faut dire que l’offre des citadines s’est considérablement réduite, laissant le champ libre au numéro un japonais. On peut affirmer qu’elle cartonne la petite Aygo X …
Lire la suite de Essai : Toyota Aygo-X 1.5 Hybrid : vent de fraîcheur sur la ville
Si la priorité à été donnée aux modèles 100% électriques lors du lancement de la 3e génération de CLA, Mercedes propose également des modèles à légère hybridation chargés de vous faire oublier le Diesel. C’est la version intermédiaire de 193 ch que nous avons prise en main durant une semaine. Ou quand la version thermique …
Lire la suite de Essai : Mercedes CLA 200 Hybrid : en essence aussi
Commercialisé en 2023, le Lexus RZ 100% électrique n’a pas connu un succès foudroyant dans nos contrées. Mais chez Lexus, on est têtu et l’on a remis l’ouvrage sur le métier tout en gardant par devers une petite surprise qui ne nous a personnellement pas convaincus. Avec son capot noir et ses jantes de 20 …
Lire la suite de Essai : Lexus RZ 550e AWD F-Sport : le coup du volant
Pour sa sixième génération, le SUV japonais le plus vendu devient encore plus rationnel. Une constante pour les produits du numéro un nippon mais son design très marqué nous change des produits soporifiques bien souvent proposés par Toyota. Mais cela plaira-t-il à la clientèle habituelle ? Les plus anciens n’ont jamais oublié la première version de …
Lire la suite de Essai : Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD : pas grand-chose à jeter
Véritable EV9 en réduction, le KIA EV5 risque bien de faire mal dans une catégorie de véhicules électriques où la concurrence fait rage. Mais le Coréen possède de solides arguments pour séduire une clientèle essentiellement constituée de flottes professionnelles. Habitabilité, volume de chargement et ergonomie font partie de ses qualités. Et pour les défauts ? On …
Lancée en 2017, la KIA Stonic fait de la résistance en s’offrant un nouveau dessin la rapprochant des productions récentes de la marque coréenne. Ce modèle polyvalent SUVisé demeure en effet un élément essentiel de l’offensive du constructeur de Séoul malgré l’apparition d’une floppée de modèle 100% électriques. Elle correspond parfaitement aux besoins d’une clientèle …
Lire la suite de Essai : KIA Stonic : carrière prolongée, fiabilité assurée ?
Essayé précédemment dans une version plus sage, l’Audi Q3 nous revient cette fois accompagné d’un moteur largement répandu au sein du groupe Volkswagen, à savoir le bon vieux 2.0 Turbo fort ici de 265 chevaux. Mais est-ce suffisant pour donner à ce SUV un souffle de sportivité ? Extérieurement, la troisième génération du SUV Audi le …
Lire la suite de Essai : Audi Q3 S-Line 265 : pas le plus vendu chez nous
A la base, l’idée de DS était intéressante: créer un label haut de gamme jouant sur le luxe et la différence. Seulement voilà, lorsqu’il s’agit de Premium, les acheteurs préfèrent encore et toujours les marques allemandes. La DS 9 en a fait les frais après une carrière très discrète. La DS n°8 mise tout sur …
Lire la suite de Essai : DS n°8 : la différence dans l’indifférence
Le petit modèle de la gamme électrifiée de Mercedes, la CLA, se voit de plus en plus sur nos routes avec ses feux arrière en forme d’étoiles, il se reconnaît de loin. Après la version d’accès, nous avons eu l'occasion de l'essayer dans sa version la plus puissante. Avec la grosse batterie (85 kWh), cette …