Essai : Mercedes EQS SUV 450+ :  l’électrique qui en impose

Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …

Lire la suite de Essai : Mercedes EQS SUV 450+ :  l’électrique qui en impose

Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons

En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …

Lire la suite de Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons

Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

Lire la suite de Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

Essai : Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI 110 hp DSG7 : la digne héritière de la Polo ?

Les petites voitures n’ont plus la cote auprès des constructeurs. Trop peu rentables à cause des futures normes de pollution selon certains, victimes collatérales des coûts exorbitants du développement des voitures électriques selon d’autres, elles disparaissent progressivement de l’offre de plusieurs marques. Elles ont été également la proie des petits SUV urbains qui les ont …

Lire la suite de Essai : Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI 110 hp DSG7 : la digne héritière de la Polo ?

Essai: Toyota Yaris GR Sport: du sang de GTI dans les veines ?

Aux côtés de l’épouvantail qu’est la Yaris GR malheureusement plus disponible chez nous, Toyota propose également une version cinq portes « GR Sport », en haut de gamme. Basée sur la plateforme TNGA-B, elle est motorisée par un moteur essence 1500 cm3 de 68 kW accouplé à un moteur électrique de 50 kW.  Elle démontre …

Lire la suite de Essai: Toyota Yaris GR Sport: du sang de GTI dans les veines ?

Essai : Mazda CX-60 PHEV : A marche forcée

L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …

Lire la suite de Essai : Mazda CX-60 PHEV : A marche forcée

Essai : Honda Civic e:HEV : entre tradition et modernisme

Quel plaisir de retrouver des repères en découvrant la dernière génération de Civic ! Dans un monde en constante évolution où les choses changent à des vitesses supersoniques, on prend plaisir à essayer une berline 5 portes que bien des marques voudraient voir disparaître, faute de profits suffisants. Avec sa onzième génération, la Honda Civic s’est …

Lire la suite de Essai : Honda Civic e:HEV : entre tradition et modernisme

Essai : Kia Sportage 1.6 T-GDi AWD PHEV : un SUV convaincant à plus d’un titre !

Le Kia Sportage et le marché belge, c’est une histoire qui roule depuis 2004 et sa deuxième génération qui a tout de suite connu un joli succès en surfant sur la vague des SUV compacts relativement abordables. Position de conduite surélevée, bonne accessibilité aux 4 places, équipement complet et motorisations relativement sobres ont rapidement séduit …

Lire la suite de Essai : Kia Sportage 1.6 T-GDi AWD PHEV : un SUV convaincant à plus d’un titre !

Essai : Kia XCeed 1.0 T GT-Line : une affaire qui roule

Dans la famille des crossovers, je demande la Kia XCeed qui vient de recevoir quelques améliorations de mi-carrière. Elles sont du genre discrètes mais elles devraient permettre à la jolie Coréenne de poursuivre sereinement sa route. Bien finie, agréable à conduire, elle propose désormais un nouvel écran au centre du tableau de bord et la …

Lire la suite de Essai : Kia XCeed 1.0 T GT-Line : une affaire qui roule