Essai : Volkswagen Golf GTI Edition 50 : Alles Gute zum Geburtstag

Alors que l’ID.3 GTX a tenté de lui voler la vedette un brève instant, la Golf ne veut pas mourir et pour fêter ses 50 printemps, elle s’offre à nous dans un superbe vert appelé Dark Moss Green facturée 995€ tvac. Sous le capot, le 2.0 4 cylindres turbo est poussé à 325 ch, de …

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Les Forces et Faiblesses de l’Audi Q3 Sportback 2026

La troisième génération du Q3 d'Audi conserve une esthétique identifiable tout en intégrant des technologies modernes. Bien que l'habitabilité à l'arrière reste limitée, le confort et la finition sont soignés. Cependant, son prix élevé et les performances du moteur 1.5 pourront décevoir certains acheteurs. Un choix réfléchi mais sans éclat.

Essai : Volkswagen Tayron 1.5 eTSI 150 : La famille, c’est sacré !

Nouvelle appellation au sein du groupe, le Tayron se veut le pendant familial du Tiguan allongé qui s’appelait Allspace précédemment. En le différenciant de son petit frère, VW lui a offert un physique qui lui est propre mais qui reste parfaitement dans les clous de l’esprit maison même lorsqu’il s’agit d’une finition R-Line. Disponible en version …

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Essai : Volkswagen Golf R : efficace et rapide en toutes circonstances

Chargée de chapeauter la gamme Golf depuis bientôt 25 ans, la R sert toujours de véhicule-image. Poussée désormais à 333 chevaux, cette 8e génération procure encore beaucoup de plaisir et ce, dans une facilité déconcertante. Et comme de bien entendu, il a neigé durant la semaine de notre essai…  Détrônée par la déferlante des SUV, …

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Essai : KIA K4 1.6 T-GDi 150 : une Américaine à la sauce européenne

Miracle! On a réussi à tester une berline thermique. Remplaçante de la Ceed, la K4 se montre plus grande, plus confortable mais peut-être moins dynamique que celle-ci. On l’a conduite pendant 7 jours et malgré son appellation difficile à porter en français, on a apprécié l’expérience. C’est désormais l’appellation qui prévaut aux Etats-Unis qui l’emporte …

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Essai : Land Rover Defender Octa V8 : Il a tué le match

Glisser un V8 allemand sous le capot d’un 4x4 anglais, il fallait oser. Mais depuis le bref passage de la marque britannique sous le giron de BMW de 1994 à 2000, ce genre de recette ne choque plus personne. Avec cette version Octa, ils ont voulu pousser le concept à l’extrême en vue d’une participation …

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Essai : Citroën C5 Aircross : la future Voiture de l’Année ?

Pour sa deuxième génération, le C5 Aircross soigne son design en arborant des lignes plus tranchantes. A l’intérieur, on découvre un espace agréable et généreux qui a le mérite d’offrir une réelle personnalité. De quoi en faire la Voiture de l’Année 2026 qui sera révélée dans une semaine, au Salon de l’Auto à Bruxelles ? Avec …

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Essai : Renault 4 E-TECH 150 : mieux que l’originale ?

Jouant à fond la carte de la nostalgie pour ses modèles 100% électrique, Renault a visiblement touché juste avec la 5 dont le succès est indubitable. La 4 qui nous intéresse aujourd’hui utilise la même recette avant l’arrivée imminente d’une Twingo, chargée de séduire les citadins. Cette nouvelle 4 peut-elle faire oublier celle dont elle …

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Essai : Mercedes CLA 250+ : les bonnes solutions, finalement

Avec cette troisième génération de CLA, Mercedes a choisi de marquer un grand coup technologique en proposant d’abord une version 100% électrique annonçant une autonomie enfin rassurante. Mais cela a un prix et pour le particulier, l’addition reste salée. N’ayant pas pour vocation de s’adresser aux bénéficiaires d’une voiture de société, le Rédacteur Auto tente …

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Essai : Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel : un puriste en tenue civilisée

Tandis que bon nombre de 4x4 purs et durs s’assagissent faute de véritables utilisateurs, le Toyota Land Cruiser conserve toutes ses qualités de véhicule véritablement tout-terrain. Extérieurement, ce « petit » Land Cruiser reprend les codes stylistiques du mythique J40 qui fut construit de 1960 à 1984 et qui laissait encore le choix, à l’époque …

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