Essai : Alpine A110 R Turini : en profiter tant qu’on peut !

Alors que l’on se rapproche de la fin de production de l’A110 annoncée pour 2026, votre serviteur ne cesse de lui trouver toujours plus de qualités. Il faut dire qu’Alpine ne cesse de proposer des déclinaisons toujours plus séduisantes mais également toujours plus chères, à l’image de cette R Turini qui est affichée à 106.000€ …

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Essai : Toyota GR Yaris : un joujou extra

Ne cherchez pas cette petite bombe sur la site de la marque japonaise en Belgique, elle n’est plus disponible depuis belle lurette. Victime de son succès, elle fait le bonheur des heureux privilégiés qui ont pu acquérir l’un des exemplaires disponibles de cette deuxième série de GR Yaris. Et comme elle était toujours disponible en …

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Essai : Mazda 3 2.5 e-Skyactiv 140 : maître-achat à valoriser !

Alors que les routes sont encombrées de SUV inutilement encombrants puisqu’ils sont la plupart du temps occupés par une seule personne, les berlines compactes se raréfient. Pourtant, dès qu’il est possible de goûter à nouveau à ce genre de carrosserie, Le Rédacteur Auto est toujours sur la balle. Alors quand on a su qu’il y …

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Essai : Lexus LBX : le luxe en réduction

Arrivée sur la marché à la fin de l’année 2023, la petite Lexus n’était pas encore passée entre les mains de la rédaction. Nous avons voulu réparer cet oubli et nous n’avons pas été déçus. Même en sachant que sa base technique est une Yaris Cross, cette LBX est suffisamment redessinée et transformée pour légitimement …

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Essai : Dacia Bigster Hybrid 155 : Finalement, la taille, ça compte !

En se lançant sur la marché des C-SUV, Dacia prend une nouvelle dimension en jouant désormais la carte de la séduction. Depuis l’arrivée du dernier Duster et de son style affirmé, la marque roumaine a pris du galon et le Bigster confirme cette tendance. Ses teintes raffinées et son équipement complet, tout en restant sobre, …

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Essai : Renault 5 E-Tech Electric 150 HP : une arme de séduction massive ?

La voiture de l’année 2025 semble redonner des couleurs aux chiffres de ventes de la marque française en ce début d’année. Certes, le jaune « pop » de notre version d’essai ne fait pas dans la discrétion mais nous n’avions plus rencontrés de réactions aussi enthousiastes à l’égard d’une Renault depuis notre essai de la Mégane RS …

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Essai : Fiat 600 Hybrid 100 : rendre l’offre alléchante

Lancée dans un premier temps en version 100% électrique, la Fiat 600 est finalement revenue sur ses fondamentaux en recourant à la bonne vieille technologie du thermique pour faire revenir le client dans les concessions grâce à des tarifs serrés. Un pas de côté généralisé dans le groupe Stellantis qui fait machine arrière en rappelant …

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Essai : Opel Grandland Hybrid 136 : taille patron

Si on ne souhaite pas opter pour l’électrification chez Opel (PHEV ou BEV) comme dans bien d’autres marques de la galaxie Stellantis, il ne reste désormais plus qu’une seule proposition. Quelle que soit la taille du modèle, seul le petit 3 cylindres 1.2 dont on ne peut plus prononcer le nom est proposé. Associé à …

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Essai : Volkswagen Golf GTI : bonheur en trois lettres

Les temps changent. Il y a quelques années, la Golf GTI nous semblait trop sage, trop discrète. Aujourd’hui, retrouver ce modèle emblématique de la marque donne immédiatement le sourire. Pensez donc : un moteur thermique qui se laisse entendre au ralenti, 265 chevaux et un habitacle agrémenté de touches sportives. Cela fait des lustres que …

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Essai : Renault Captur E-Tech full hybrid 145 : le partenaire idéal des particuliers

En adoptant la face avant des dernières nouveautés de la marque française, le Renault Captur s’offre un joli coup de jeune ce qui ne l’empêche pas de conserver son label de modèle le plus populaire auprès des particuliers. Lancé en 2019, le Captur II est devenu, au fil du temps, l’un des modèles-phare de la …

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