Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Chargée de chapeauter la gamme Golf depuis bientôt 25 ans, la R sert toujours de véhicule-image. Poussée désormais à 333 chevaux, cette 8e génération procure encore beaucoup de plaisir et ce, dans une facilité déconcertante. Et comme de bien entendu, il a neigé durant la semaine de notre essai… Détrônée par la déferlante des SUV, …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf R : efficace et rapide en toutes circonstances
Miracle! On a réussi à tester une berline thermique. Remplaçante de la Ceed, la K4 se montre plus grande, plus confortable mais peut-être moins dynamique que celle-ci. On l’a conduite pendant 7 jours et malgré son appellation difficile à porter en français, on a apprécié l’expérience. C’est désormais l’appellation qui prévaut aux Etats-Unis qui l’emporte …
Lire la suite de Essai : KIA K4 1.6 T-GDi 150 : une Américaine à la sauce européenne
Alors que l’on se rapproche de la fin de production de l’A110 annoncée pour 2026, votre serviteur ne cesse de lui trouver toujours plus de qualités. Il faut dire qu’Alpine ne cesse de proposer des déclinaisons toujours plus séduisantes mais également toujours plus chères, à l’image de cette R Turini qui est affichée à 106.000€ …
Lire la suite de Essai : Alpine A110 R Turini : en profiter tant qu’on peut !
Contrairement à certains constructeurs généralistes, avides de profits, qui ont choisi de faire disparaître leurs citadines, Citroën a préféré prolonger la vie de la C3 en lui offrant une 4e génération alors qu’il s’est écoulé 1,5 millions d’exemplaires du modèle précédent. En abandonnant ses rondeurs au profit de lignes plus tranchées, la nouvelle Citroën C3 …
Lire la suite de Essai : Citroën C3 1.2 Turbo 100 : douces saveurs du temps jadis
En adoptant des éléments de carrosserie renforcés et un système intelligent de traction intégrale, le petit SUV badgé Jeep est capable de s’éloigner des tracés goudronnés mais il n’a pas la prétention d’affronter des terrains véritablement hostiles. Cela dit, on connaît la musique. Son habit d’aventurier ne devrait jamais s’exhiber ailleurs que sur les boulevards …
Lire la suite de Premier essai : Jeep Avenger 4xe : baroudeuse, mais pas trop…
Depuis sa création en 2007, TGR met en œuvre une philosophie qui consiste à pousser les véhicules à l'extrême dans des environnements de sport automobile, où la technologie est testée jusqu'à son point de rupture et où les membres de l'équipe cultivent un état d'esprit de travail en équipe et de résolution de problèmes. Pour …
Quel rallye ! Cette neuvième édition de l’épreuve chère à DG Sport a tenu toutes ses promesses avec des matinées délicates à gérer sur sol très glissant et des écarts de conduite venus mettre du piment dans la sauce. A l’issue des 193,5 km et des 16 ES disputés contre le chrono, c’est le vétéran …
Lire la suite de BRC : Spa Rally : Cherain solide champion, Verstappen nouveau Boss
Ne vous fiez pas aux apparences. Sous ses airs de Puma ST classique avec ses boucliers et ses arches de roue peints, sa lame avant et son spoiler arrière peu discret sans oublier ses jolies roues de 19 pouces laissant apparaître des étriers de frein rouges, la Ford qui nous intéresse aujourd’hui n’est pas aussi …
Lire la suite de Essai : Ford Puma ST Powershift : Décroissance positive
1976. C’est le nombre total d’exemplaires de Mégane RS Ultime que Renault commercialise depuis peu. Pourquoi ce chiffre? Tout simplement parce que c’est l’année de création du département Renault Sport. Une entité appelée à disparaître au profit d’Alpine qui se chargera désormais de proposer les modèles électrifiés les plus dynamiques. Une page se tourne et …
Lire la suite de Essai exclusif : Renault Mégane RS Ultime : Y’en a pas pour tout le monde !
Avec ses 421 chevaux, la compacte énervée de la marque à l’étoile affole aussi bien les amateurs de sportivité que les adeptes du siège couché-casquette allongés bras tendus dans des voitures immatriculées à l’est où l’on ne reçoit jamais les contraventions. Deux mondes opposés qui font, quoiqu’il arrive, de la publicité au label d’Affalterbach. C’est …
Lire la suite de Essai : Mercedes-AMG A45S : on l’aurait souhaitée plus vivante