Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Alors que les routes sont encombrées de SUV inutilement encombrants puisqu’ils sont la plupart du temps occupés par une seule personne, les berlines compactes se raréfient. Pourtant, dès qu’il est possible de goûter à nouveau à ce genre de carrosserie, Le Rédacteur Auto est toujours sur la balle. Alors quand on a su qu’il y …
Lire la suite de Essai : Mazda 3 2.5 e-Skyactiv 140 : maître-achat à valoriser !
Depuis le début de l'année, le Ford F-150 est officiellement disponible en Belgique auprès d'un réseau limité de distributeurs Ford agrées. Après l'introduction réussie du F- 150 Lariat au Salon de l'Auto, la version restylée de ce modèle fait désormais son apparition sur le marché belge. Parallèlement, le spectaculaire F-150 Raptor fait également ses débuts …
Lire la suite de Ford présent en force à la Foire agricole de Libramont
La première Alpine électrique est basée sur sa cousine, la Renault 5. Elle ne s’en cache pas. Grâce à de nombreuses modifications de son style extérieur comme intérieur, l’A290 attire autant les regards que celle dont elle dérive. Grâce à des moteurs plus performants, elle propose deux puissances : 177 ou 220 chevaux. C’est cette …
Lire la suite de Essai : Alpine A290 GTS : un léger goût de trop peu
Arrivée sur la marché à la fin de l’année 2023, la petite Lexus n’était pas encore passée entre les mains de la rédaction. Nous avons voulu réparer cet oubli et nous n’avons pas été déçus. Même en sachant que sa base technique est une Yaris Cross, cette LBX est suffisamment redessinée et transformée pour légitimement …
Les adeptes des raccourcis scabreux y verront une simple version allongée de la Renault 5. Les plus perspicaces comprendront pour leur part que cette Renault 4 se veut avant tout un véhicule à la polyvalence améliorée pour s’adapter au mieux à son époque en singeant à sa manière le modèle originel apparu en 1961. Des …
Lire la suite de Premier essai : Renault 4 E-Tech electric : un supplément de polyvalence bienvenu
Plus robuste, électrifié totalement ou partiellement, le nouveau Jeep Compass se taille une nouvelle coupe patron à l’occasion de l’arrivée de cette troisième génération. Profitant de la généreuse bande d’organes du groupe Stellantis, il sera construit en Italie et se dotera de deux transmissions : traction dans ses versions les plus abordables, il peut se muer …
Lire la suite de Nouveauté : Jeep Compass : un look costaud multi-énergétique
La voiture de l’année 2025 semble redonner des couleurs aux chiffres de ventes de la marque française en ce début d’année. Certes, le jaune « pop » de notre version d’essai ne fait pas dans la discrétion mais nous n’avions plus rencontrés de réactions aussi enthousiastes à l’égard d’une Renault depuis notre essai de la Mégane RS …
Lire la suite de Essai : Renault 5 E-Tech Electric 150 HP : une arme de séduction massive ?
Contrairement à certains constructeurs généralistes, avides de profits, qui ont choisi de faire disparaître leurs citadines, Citroën a préféré prolonger la vie de la C3 en lui offrant une 4e génération alors qu’il s’est écoulé 1,5 millions d’exemplaires du modèle précédent. En abandonnant ses rondeurs au profit de lignes plus tranchées, la nouvelle Citroën C3 …
Lire la suite de Essai : Citroën C3 1.2 Turbo 100 : douces saveurs du temps jadis
En adoptant des éléments de carrosserie renforcés et un système intelligent de traction intégrale, le petit SUV badgé Jeep est capable de s’éloigner des tracés goudronnés mais il n’a pas la prétention d’affronter des terrains véritablement hostiles. Cela dit, on connaît la musique. Son habit d’aventurier ne devrait jamais s’exhiber ailleurs que sur les boulevards …
Lire la suite de Premier essai : Jeep Avenger 4xe : baroudeuse, mais pas trop…
Si on ne souhaite pas opter pour l’électrification chez Opel (PHEV ou BEV) comme dans bien d’autres marques de la galaxie Stellantis, il ne reste désormais plus qu’une seule proposition. Quelle que soit la taille du modèle, seul le petit 3 cylindres 1.2 dont on ne peut plus prononcer le nom est proposé. Associé à …
Lire la suite de Essai : Opel Grandland Hybrid 136 : taille patron