Essai : Ford Kuga 2.5i PHEV 243 : exercice exemplaire

A l’occasion de son rafraîchissement de mi-carrière, le Ford Kuga s’est offert quelques retouches esthétiques aussi bien extérieures qu’intérieures. Un lifting affiché au début de 2024 mais auquel nous n’avons goûté qu’en fin d’année. Malheureusement, nous n’avons pas eu l’occasion de vérifier son autonomie en mode tout électrique… Il est toujours délicat de juger un …

Lire la suite de Essai : Ford Kuga 2.5i PHEV 243 : exercice exemplaire

Essai : Ford Puma ST : la rage en moins

Arrivé sur le marché en 2020, le Ford Puma s’est offert un léger lifting l’année passée. Extérieurement, il faut un œil avisé pour découvrir les différences mais à l’intérieur, l’apparition d’écran digitaux donne un sérieux coup de jeune à l’ensemble. Et même si sa puissance est tombée à 160 chevaux au lieu de 200, le …

Lire la suite de Essai : Ford Puma ST : la rage en moins

Essai : Cupra Tavascan VZ Adrenaline 340 ch : une Espagnole aux yeux bridés

Décidément, les constructeurs européens brouillent de plus en plus les pistes lorsqu’il s’agit de connaître le lieu d’origine de leurs modèles. Déjà courante chez BMW avec les iX3 et autres Mini Cooper E, la pratique s’installe progressivement dans d’autres groupes à l’image de Volkswagen qui produit sa Cupra Tavascan dans son usine d’Anhui en Chine. …

Lire la suite de Essai : Cupra Tavascan VZ Adrenaline 340 ch : une Espagnole aux yeux bridés

Essai exclusif : Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : Ecologie, j’oublie ton nom

A force de vouloir électrifier l’automobile à marche forcée, on en vient à créer des monstres technologiques à des prix exorbitants. La SL63 hybride rechargeable et ses 816 chevaux affichée à 232.320€ sans option, fait partie de ces bolides capables de se déplacer à des vitesses inavouables en engloutissant une belle rasade de sans plomb …

Lire la suite de Essai exclusif : Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : Ecologie, j’oublie ton nom

Laquelle choisir : MINI Countryman E vs Cooper SE : être pressé ou accompagné ?

La cinquième génération de MINI a choisi de casser les codes en adoptant un langage stylistique qui ne plait pas à tout le monde. Avec une largeur de voie et un empattement légèrement augmentés, elle gagne en prestance sur la route. Nous avons essayé deux versions électriques de cette iconique anglaise désormais construite… en Chine …

Lire la suite de Laquelle choisir : MINI Countryman E vs Cooper SE : être pressé ou accompagné ?

Premier essai : Renault Rafale E-TECH 4×4 300 ch : exercice d’équilibriste réussi

Le Renault Rafale, un SUV coupé aux performances élevées, se distingue par son design unique et sa finition Atelier Alpine. Équipé d'un moteur 1.2 trois cylindres associé à deux moteurs électriques, il offre 300 chevaux et une conduite fluide. Avec un prix de 56.900€, il promet une expérience de conduite raffinée et efficace.

Essai : Mercedes C200 4MATIC Break All-Terrain : à l’abri des mauvais coups

Le phénomène des breaks surélevés n’est pas nouveau et si ses précurseurs que furent Volvo et Subaru ont désormais abandonné le segment au profit de leurs crossovers, certaines marques veulent encore y croire à l’image d’Audi, avec l’A6 Allroad, et de Mercedes avec ses C et E All-Terrain. Pour le reste, c’est le désert. Il …

Lire la suite de Essai : Mercedes C200 4MATIC Break All-Terrain : à l’abri des mauvais coups

Essai-nouveauté : Audi e-tron GT Performance : elle vous fait aimer l’électrique

Quatre ans après son lancement et fort de 35.000 exemplaires vendus, l’Audi e-tron GT passe par la case restylage avec des puissances en hausse, du confort en plus et quelques retouches esthétiques. De quoi en faire l’Audi la plus puissante de tous les temps. 925 chevaux ou 680 kW, c’est désormais la puissance dispensée par …

Lire la suite de Essai-nouveauté : Audi e-tron GT Performance : elle vous fait aimer l’électrique

Nouveauté : Porsche 911 Carrera T : boîte méca et du poids en moins !

Alors que Porsche a récemment présenté sa dernière GT3, c'est pourtant cette nouvelle Carrera T qui nous semble la mieux adaptée à l'esprit puriste du Rédacteur Auto. En effet, des mesures de réduction du poids, des réglages dynamiques et une boîte manuelle à six vitesses font de cette voiture une Carrera épurée qui procure un …

Lire la suite de Nouveauté : Porsche 911 Carrera T : boîte méca et du poids en moins !

Essai : BMW 520d Touring : les hommes savent pourquoi

Derrière ce titre un brin provocateur se cachent quelques vérités bien senties que l’on vous ressert à chaque essai. Primo, on n’a encore rien fait de mieux qu’un Diesel en termes de sobriété. Deuxio, les carrosseries traditionnelles demeurent à ce jour les mieux indiquées lorsqu’il s’agit de se déplacer, le plus souvent seul à bord. …

Lire la suite de Essai : BMW 520d Touring : les hommes savent pourquoi