Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Jusqu’ici, notre seule rencontre avec la gamme ID. de Volkswagen se limitait au Buzz qui nous avait tapé dans l’œil par son côté décalé. Nous n’avions donc pas d’avis avant de découvrir cette ID.3 corrigée par la marque allemande à la suite de débuts compliqués. La faute en incombait à un prix excessif et à …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID.3 : du mieux à ce qu’il paraît
Régulièrement mis en cause pour leur futilité, les SUV n’ont pas bonne réputation auprès du commun des mortels. Pourtant, quelques jours au volant d’un BMW X6 M60i vous convaincront rapidement de sa pertinence en termes de confort, de sérénité à bord et de maîtrise absolue de la route tout en profitant d’un luxe remarquable. Rien …
Lire la suite de Essai : BMW X6 M60i xDrive : le superflu, c’est encore mieux
Qu’il s’agisse de ses modèles hybrides, hybrides rechargeables ou électrique, Citroën vient d’introduire toute une série de modifications à sa gamme électrifiée. C’est au nord de Paris, du côté de Monsoult, que nous avons été invités à tester brièvement à l’ensemble de ceux-ci avec, en guise de cerise sur le gâteau, un petit tour en …
Lire la suite de Essai-nouveauté: Citroën améliore ses modèles électrifiés
33 ans se sont écoulés depuis le lancement de la première Clio, et 16 millions d’exemplaires ont été vendus dans le monde. Elue à deux reprises Voiture de l’année en Europe, cette citadine garde une place suffisamment importante sur le marché pour que Renault adapte sa nouvelle identité à la 5e génération. L’intérieur en profite …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Clio E-Tech full hybrid 145 : ravalement de façade
Quel plaisir ! Cela faisait des mois que nous n’avions plus trouvé de voiture à notre goût. Il faut dire que les petites sportives quittent petit-à-petit les catalogues des marques sous prétexte d’un manque de rentabilité. La taxation excessive des gros moteurs pousse également certains jouets à 4 roues vers la sortie. Alors réjouissons-nous et …
Lire la suite de Essai : Toyota Supra : il faut sauver les boîtes manuelles !
Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …
Lire la suite de Essai : Mercedes EQS SUV 450+ : l’électrique qui en impose
L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …
Oubliez tout ce que vous saviez sur le label Cupra espagnol. Les moteurs rageurs et les suspensions fermement tarées montés sur les Seat Ibiza, Cordoba et Leon de l’époque ne sont plus qu’un lointain et bon souvenir. Cupra est depuis lors devenue une marque à part entière et comme tous les autres labels du groupe …
Lire la suite de Match : votre Cupra Born vous la prendrez en 58 ou en 77 kWh ?
La deuxième génération du monovolume compact de la firme munichoise s’offre des lignes dynamisées et plutôt réussies. Ses motorisations classiques devraient lui ouvrir une voie royale auprès des particuliers encore peu enclins à brancher la prise. Et même si sa version allongée a disparu, ses cotes en hausse lui permettront de faire partie de la liste …
Lire la suite de Essai : BMW 218d Active Tourer : Famille d’accueil
Si vous trouvez le Toyota RAV4 trop populaire, le nouveau Lexus NX devrait davantage vous attirer puisqu’il s’agit de la version plus luxueuse et raffinée du SUV précité. Construit sur la plate-forme TNGA-K identique à celle du RAV4, le Lexus peut se décliner en version hybride rechargeable ou, comme dans le cas de notre essai, …
Lire la suite de Essai : Lexus NX350h : des atouts fortifiés