Essai: Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT N-Design: l’audace paye-t-elle toujours?

Cela fait un an et demi que le Nissan Juke de deuxième génération est présent sur nos routes mais je n’avais pas encore eu l’occasion d’y goûter. Il conserve son style affirmé et sa bouille atypique mais il a grandi pour offrir de meilleures capacités d’accueil même si cela ne reste pas son principal point …

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Essai nouveauté: Renault Kangoo: le combispace se « berlinise »

4.200.000, c’est le nombre de Renault Kangoo écoulés depuis son lancement en 1997. De quoi plébisciter son espace, son volume et sa modularité, trois qualités qui ont incontestablement séduit les acheteurs. Mais ce qui est amusant, c’est qu’avec le temps et la multiplication des SUV, le Kangoo ressemble de moins en moins à une camionnette …

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Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !

Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …

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Match: Mazda CX-3 vs CX-30: lequel choisir?

Ce n'est peut-être pas évident pour tout le monde mais le blanc nacré de la CX-30 "100th anniversary" est un hommage à la couleur de la première Mazda R360 que l'on voit en arrière-plan. En passant d’une semaine à l’autre du CX-30 au CX-3, les différences entre ces deux SUV proposés par la marque d’Hiroshima …

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Essai: Opel Crossland GS Line: look amélioré, qualités préservées

En attendant l’arrivée imminente du nouveau Mokka qui sera un concurrent direct, plus compact mais plus cher, Opel a offert au Crossland, son crossover urbain, un rafraîchissement assez impressionnant grâce à une face avant adoptant le nouveau style « Vizor » qui intègre la calandre et les phares sous une même ligne visuelle. À l’arrière, ce …

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Essai: BMW 430i Coupé: l’essence du bien-être

Les illustrations de cet article concernent une 440i qui diffère vraiment du look de notre voiture d'essai. Je ne dois pas être fait comme tout le monde. A 48 ans, je me sens toujours aussi bien quand je m’installe dans un coupé. Alors que certains camarades à la quarantaine à peine franchie se ruent sur …

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Essai: KIA Sorento HEV: un hybride du genre discret

Lorsqu’on enchaîne les essais de nouveaux véhicules toutes les semaines, il nous arrive de ne plus trop connaître les motorisations de certains modèles empruntés. Ainsi, avec ce KIA Sorento de quatrième génération, nous n’avions aucune idée de la motorisation qui l’équipait si ce n’est qu’il ne s’agissait en aucun cas d’un Diesel au vu des …

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Essai exclusif: Ford Puma ST: les chevaux du plaisir

De la définition du puma, le Ford Puma ST peut s’enorgueillir de retenir une chose; il s’agit d’un des félins les plus puissants au monde. Certes, on me rétorquera que 200 chevaux, ce n’est pas une déferlante, il n’empêche que ceux issus du petit 3 cylindres 1.5 EcoBoost sont particulièrement généreux et disponibles dès les …

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Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches

Ils ont été bien inspirés, les ingénieurs italiens, de ne pas toucher aux lignes du Stelvio. Trois ans après son lancement, le premier SUV de la marque au biscione n’a pas pris une ride et reste à nos yeux l’un des plus réussis du genre. Mais alors, nous direz-vous, quel est l’intérêt de cette nouveauté? …

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Essai: Ford Focus 2.3i EcoBoost ST AT7: jeux de main

Dans la vie, il ne faut jamais rater une occasion de se faire plaisir. Ainsi, lorsque Ford Belgique nous a proposé d’essayer la Focus ST désormais dotée d’une boîte automatique à 7 rapports, on n’a pas dit non. Parce que ce modèle, depuis l’annonce du non-renouvellement de la RS sacrifiée, comme bien d’autres sportives, sur …

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