Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Dans l’industrie automobile, les vérités d’un jour ne sont pas forcément celles du lendemain. Ainsi, après avoir accordé tous les avantages au toit rigide articulé, BMW fait marche arrière et revient à la bonne vieille toile pour sa nouvelle Série 4 Cabriolet. L’occasion de retrouver avec plaisir un grand classique pour profiter d’une arrière-saison ensoleillée. …
Lire la suite de Essai: BMW 420i Cabriolet: plaisir en voie d’extinction
Jusqu’à présent, Volvo avait placé toute son expertise de l’électrique dans son label haut de gamme Polestar. Mais en annonçant l’électrification complète de sa gamme pour 2030, la marque suédoise doit passer à la vitesse supérieure. Et c’est visiblement ce qu’elle fait puisqu’elle présentera un modèle électrique par an dans les 5 prochaines années. En …
Lire la suite de Essai nouveauté: Volvo C40: la Polestar du prolétaire?
On me demande parfois pour quelle raison j’essaye telle ou telle voiture. Je tente tout simplement de varier le plus possible les marques et les modèles pour avoir une vue d’ensemble de la production actuelle. Et je tombe parfois sur des modèles délaissés, qui mériteraient pourtant davantage d’attention. A l’image du Ford S-Max, l’un des …
Lire la suite de Essai: Ford S-Max 2.5i HEV ST-Line: retour aux fondamentaux
Contrairement au discours établi, il se vend encore pas mal de berlines et de breaks dans le monde. Suffisamment pour que Peugeot poursuive l’aventure 308 et présente sa nouvelle venue directement dans ces deux carrosseries et une panoplie complète de motorisations; essence, Diesel et bien sûr, les désormais inévitables hybrides rechargeables. Depuis la pandémie et …
Lire la suite de Essai nouveauté: Peugeot 308: combinaison gagnante?
Après quelques années de recherche identitaire, l’industrie française se retrouve une place dans le paysage automobile. Chez DS, on tente même le pari du premium, tout en marquant la différence avec les rivaux. Design, technologie et confort sont les mots-clés du jour. L’ambiance française est résolument présente. Dans la région de Chantilly, en périphérie parisienne, …
Lire la suite de Premier essai DS4: La République contre-attaque par Emmanuel Van den Brûle
Certes bien après Toyota (RAV4 lancé en 1990), Suzuki (Vitara 5 p. dès 1993), Honda (CR-V en 1996) et Land Rover (Freelander en 1997), Ford a été un des premiers constructeurs à miser, avec le Kuga, sur le concept SUV qui s'approprie maintenant la plus grosse part du marché automobile. Aujourd'hui, le Kuga de 3ème …
Lire la suite de Essai: Ford Kuga PHEV 225: Une efficacité impressionnante par Bernard Verstraete
Ce n'est peut-être pas évident pour tout le monde mais le blanc nacré de la CX-30 "100th anniversary" est un hommage à la couleur de la première Mazda R360 que l'on voit en arrière-plan. En passant d’une semaine à l’autre du CX-30 au CX-3, les différences entre ces deux SUV proposés par la marque d’Hiroshima …
Lire la suite de Match: Mazda CX-3 vs CX-30: lequel choisir?
C’est une certitude, le prix d’achat actuel des modèles 100% électriques constitue la principale pierre d’achoppement à l’acquisition d’un véhicule de ce type chez les particuliers un tant soit peu intéressés par les alternatives au tout pétrole. Poursuivant sa logique d’offrir l’accès à l’automobile au plus grand nombre, Dacia commercialise dès ce 15 avril, pour …
Lire la suite de Premier Essai : Dacia Spring : une idée en or ?
Une bouille inimitable, les phares ronds, la calandre à sept barres verticales : ce ne peut être qu’une Jeep ! La version Gladiator, c’est une Wrangler avec un sac à dos, une benne, qui permet de charger une palette de matériaux la semaine, des jetskis ou des motos le week-end. Dans les années 30, le …
Lire la suite de Essai : Jeep Gladiator : le couteau suisse ! par Dimitri Urbain
L’hybridation, chez Audi, ce n’est pas nouveau. Contrairement à bien d’autres marques qui ont attendu les obligations européennes pour y venir, la firme aux anneaux s’est lancée dans l’aventure il y a 6 ans en commercialisant son A3 Sportback e-tron. Depuis lors, tout le monde a adopté cette solution pour abaisser les moyennes de rejets …
Lire la suite de Essai: Audi A3 Sportback 40 TFSIe: fermement sûre d’elle