Essai : Toyota GR86 : Au bonheur du conducteur

Il paraît qu’aimer les voitures, c’est dépassé et que la conduite dynamique n’est plus adaptée à nos routes. Désormais, on squatte la bande du milieu sur l’autoroute, à 110 km/h, pour éviter d’être flashé mais également de devoir effectuer la moindre manœuvre synonyme de danger lorsqu’on est occupé à envoyer des textos au volant. Alors …

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Essai : Alfa Romeo Stelvio Veloce : toujours séduisant !

Reposant sur l’excellente plateforme « Giorgio » à transmission intégrale (partagée avec la Giulia), le Stelvio offre un comportement dynamique dans un format SUV. Bourré de charme, il se révèle idéal pour tous ceux qui veulent se démarquer en ne succombant pas aux sirènes des constructeurs allemands. La version Veloce est extérieurement très proche de …

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Essai : DS9 E-Tense 250 : penser différemment

On va vous éviter ici l’éternel refrain sur la cohérence de l’approche du haut de gamme par les marques françaises depuis la nuit des temps. Avec sa nouvelle DS9, le label luxueux du groupe Stellantis propose à peu de frais sa vision du Premium fabriqué en… Chine. Finalisée en 2019, la grande berline statutaire signée …

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Essai : BMW 218d Active Tourer : Famille d’accueil

La deuxième génération du monovolume compact de la firme munichoise s’offre des lignes dynamisées et plutôt réussies. Ses motorisations classiques devraient lui ouvrir une voie royale auprès des particuliers encore peu enclins à brancher la prise. Et même si sa version allongée a disparu, ses cotes en hausse lui permettront de faire partie de la liste …

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Essai : Nissan Qashqai mHEV XTronic 2WD : le retour du roi ?

Le Qashqai, c’est le premier SUV à avoir connu le succès lors de son apparition, en 2007. Il est alors très esseulé et profite au maximum de cet avantage. Mais sept ans plus tard, en 2014, lorsqu’arrive la seconde génération, les temps ont changé et la concurrence est rude. Il se contente alors de la …

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Prise en main : nouvelle Peugeot 308 SW 130 ch : la force tranquille

Il y a quelques jours, nous avons pu prendre brièvement le volant du nouveau break 308, en version essence- boîte manuelle. Si les versions hybrides vont emporter les suffrages dans les flottes, la motorisation essence conviendra parfaitement à de nombreux utilisateurs privés. Le design Peugeot actuel est une vraie réussite, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. …

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Essai: Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4: spacieux à qui mieux mieux…

Dans la famille des grands SUV du groupe Volkswagen, nous n’avions jamais goûté à ce Skoda Kodiaq alors le coup de jeune qu’il a reçu récemment était un excellent prétexte pour le découvrir. Ecoulé à 650.000 exemplaires en cinq ans, on peut affirmer qu’il participe activement au succès de cette catégorie malgré des tarifs qui …

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Analyse : quand le soufflé de l’électrique retombe… par Dimitri Urbain

Au-delà des effets d’annonce, comme lorsque la Flandre veut arrêter la commercialisation des véhicules à moteur thermique en 2029, toute seule de son côté, de plus en plus de voix se font entendre : le tout à l’électrique n’est pas LA solution pour assurer une mobilité durable! L’électrique n’est pas aussi vertueux que certains voudraient le faire …

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Essai : Toyota RAV4 Plug In hybrid : la Prius des campagnes aussi à l’aise en ville

Lors de sa naissance en 1993, le RAV4 (pour Recreational Activity Vehicle) était un véhicule ludique et très compact. (Il mesurait d’ailleurs 90 cm de moins que la version actuelle !) De génération en génération, il a donc grandi et en taille… et en puissance. SUV le plus produit au monde, il a déjà séduit plus …

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Essai : Land Rover Defender 90 SE 200 PS Auto : de père en fils

Le Defender, c’est une institution, le pendant européen de la légendaire JEEP. Il est sur les pistes et chemins depuis la fin des années 40, sous une forme ou une autre. Apparu lors du Salon de Francfort 2019, le Defender actuel est-il toujours à la hauteur de l’image de la génération précédente ? (Texte : Dimitri …

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