Prise en main : Subaru Crosstrek e-Boxer : Discret mais très efficace !

Subaru s’est très effacé sur le marché belge ces dernières années.  Après une période faste, marquée par de nombreuses victoires en rallye avec des Impreza aux performances impressionnantes, la marque est rentrée dans le rang… En entrée de gamme, le SUV XV vient d’être remplacé par le Crosstrek. Nous avons pu récemment en prendre le …

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Essai : Mercedes GLC 400e 4 Matic Coupé AMG Line : peut mieux faire ! par Dimitri Urbain

Le GLC est une histoire à succès pour Mercedes. L’air de rien, en quelques années, il est devenu le modèle de la marque le plus vendu ! Sa dernière mouture combine un moteur essence avec un moteur électrique et une batterie lui permettant de couvrir 100 km sans rejets à l’échappement. La génération actuelle a été …

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Essai : Ford Bronco Badlands : le rêve américain à portée de main

Dans un monde où les SUV pullulent et se ressemblent tous, l’arrivée inattendue d’un vrai 4x4 américain pur et dur amène un peu d’originalité et d’authenticité. Et même s’il est évident que le terrain étriqué de nos villes européennes ne lui conviennent pas, il pourra toujours s’appuyer sur ses capacités hors-piste bien réelles pour séduire …

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Essai : Mercedes EQE SUV 350 4MATIC Luxury Line : le juste milieu

La gamme 100% électrique de Mercedes est désormais complète avec l’arrivée du SUV EQE. Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Et la recette est totalement éprouvée désormais puisqu’on retrouve la plateforme EVA2, que ce SUV partage avec les berline EQE et EQS sans oublier le SUV EQS. Si nous …

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Essai : Mercedes-AMG SL55 : la vie de château au grand air

Pour sa septième génération, le SL a droit à l’appellation AMG dans tous les cas de figures. Sera-ce suffisant pour compenser la disparition du V12 et excuser l’apparition d’un 4 cylindres sous le long capot avant à double bosselage ? Toujours est-il que la tâche de ce nouveau roadster ne manque pas de sel sachant …

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Essai : Mercedes EQS SUV 450+ :  l’électrique qui en impose

Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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Essai nouveauté : Mazda CX-60 Diesel : un bon produit mais pour qui ?

Quelle idée de commercialiser, en 2023, un 6 cylindres en ligne Diesel de 3,3 litres de cylindrée flingué par la fiscalité de notre petit royaume… Pour Mazda, la Belgique, et même l’Europe ne représente qu’une part infime de ses ventes. Alors si les ingénieurs japonais ont estimé que ce type de motorisation collait mieux à …

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Essai : Subaru Solterra : une fausse bonne idée ?

Connu pour ses moteurs à plat et ses transmissions intégrales permanentes, Subaru passe à l’électrique ! Le Solterra est le fruit d’une collaboration avec Toyota (son jumeau est le bZ4X), après celle qui a vu les deux marques vendre les coupés BRZ et GT/ GR 86. De quoi gagner du temps et faire des économies d’échelle …

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