Essai : Nissan Qashqai mHEV XTronic 2WD : le retour du roi ?

Le Qashqai, c’est le premier SUV à avoir connu le succès lors de son apparition, en 2007. Il est alors très esseulé et profite au maximum de cet avantage. Mais sept ans plus tard, en 2014, lorsqu’arrive la seconde génération, les temps ont changé et la concurrence est rude. Il se contente alors de la …

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Test Drive: Renault Kadjar dCi 115 EDC : Old World order

Renault introduced the new Austral just a few days after our test took place, making it somewhat instantly outdated.  However… What a pleasure it was to be behind the wheel of a reasonably sized SUV sipping diesel! No weird hybridized power plant here : in most cases the Kadjar just gets you from A to …

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Essai : Mercedes C300e : l’hybride à maturité

On peut sincèrement regretter que la législation évolue trop rapidement à l’encontre des véhicules hybrides rechargeables et que les avantages fiscaux qui leur sont accordés actuellement se terminent à la fin de cette année. Parce que si les premiers exemples du genre manquaient clairement d’autonomie en mode totalement électrique, les modèles récemment arrivés, à l’exemple …

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Test Drive: Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC: The right choice

A while ago, we focused on the fifth birthday upgrades the second generation Dacia Duster got. We tesed a Duster last September and more recently, a top-of-the-range version came our way. Now, we better understand why this car is such a success. Once again, it is clear Renault got it right offering affordable cars through …

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Essai : Mercedes EQS450+ : Un volant ! Pour quoi faire ?

Sincèrement, pour la première semaine de notre vie passée au volant d’une voiture 100% électrique, on peut dire que l’expérience nous a marqué. Et de manière plutôt positive. Certes, à 145.000€ l’exemplaire de l’EQS essayée, nous n’avons pas choisi le modèle le plus accessible mais sincèrement, la Classe S à moteur thermique peut trembler. Parce …

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Test drive: DS4 Rivoli E-Tense 225: the right balance?

The very first cars from the DS brand may have shocked prospective customers while the  subsequent ones may have seemed a bit bland. Would the new DS4 be the right balance, the car that eventually put the thins right for DS, Citroën’s posh badge ? That's what we think after a week spent behind the …

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Test Drive: Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4: as spacious as it can be…

So far, we had never tested the Skoda Kodiaq, a prominent member of the Volkswagen Group large SUV family. Its recent facelift was a good opportunity to discover it. 650,000 Kodiaqs were sold in just five years! With this car, it is fair to say Skoda contributes heavily to the SUV segment success, despite prices …

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New car test: DS9 E-TENSE 4×4 360: A new take on luxury

Over the last few years, the number of big saloons available has shrunk considerably. Manufacturers preferring to steer their customers towards much more lucrative SUVs. Alongside the three German premium brands, only the Volvo S90 and the Lexus ES 300h remain available. Seeing a French brand launching a large saloon can be seen as quite …

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Alpina fait désormais partie de BMW Group ! par Paul-Edouard Urbain

Vu de l’extérieur, on pourrait se dire qu’Alpina est à BMW ce qu’AMG est à Mercedes, ou encore, quelque part, un peu ce qu’est Abarth pour FIAT. Néanmoins, Alpina ajoute une dimension confortable et luxueuse à l’amélioration des performances qui n’est pas présente chez ses homologues. Alors qu’il est encore étudiant en ingénierie, Burkard Bovensiepen …

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Essai nouveauté: Ford Fiesta et Focus 2022: connectées et électrifiées

La tendance est irréversible, il est impératif de passer par l’hybridation, fut-elle minime, pour prétendre à la modernité mais surtout à l’éco-modernité. Chez Ford, on n’y coupe pas et si le Salon de Bruxelles avait eu lieu, nous aurions eu droit à deux primeurs avec les Fiesta et Focus modernisées. A cette occasion, elles adoptent …

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