Kia officialise la préparation d’une nouvelle petite voiture électrique, attendue d’ici 2027 et généralement évoquée comme la future EV1. Pensée comme une alternative 100 % électrique à la Picanto, elle se positionnerait sous l’EV2 (plus typée crossover), avec l’ambition d’un tarif d’accès très agressif – potentiellement juste au-dessus de 20.000€ – sur un marché européen où la concurrence des citadines électriques va s’intensifier.

L’enjeu, pour Kia, est de réussir une équation difficile : proposer une voiture compacte viable économiquement malgré des marges faibles, tout en respectant de fortes contraintes de coût et d’intégration. Pour relever ce défi, Kia devrait s’appuyer sur des synergies avec Hyundai, notamment sur le concept du « SDV » (véhicule défini par logiciel) et des aides à la conduite orientées vers l’autoroute, afin de renforcer l’attractivité du modèle sans renoncer à l’objectif de prix.

Sur le plan du style, l’EV1 pourrait marquer une nouvelle phase du design Kia, avec une approche plus urbaine que SUV et, à bord, une possible simplification de l’architecture d’écrans pour tenir la promesse d’une vraie valeur. Enfin, cette EV1 devra faire face à ses rivales directes à venir, notamment la Renault Twingo électrique et la Volkswagen ID. Lupo, qui promettent elles aussi une démocratisation de l’électrique via des stratégies industrielles et technologiques différentes. (Sources: AutoExpress)