Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
A l’image des Range Autobiography ou des Classe G Manufaktur, le grand SUV coréen s’offre une finition haut de gamme appelée Calligraphy. De quoi donner beaucoup de noblesse à ce véhicule 100% électrique dans lequel il fait bon se laisser choir… Cousin du KIA EV9, le Hyundai Ioniq 9 se pare d’une carrosserie particulièrement léchée …
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La marque italienne poursuit sa relance avec un nouveau modèle stratégique, attendu d’ici fin 2027. Alfa Romeo s’apprête à muscler son offre SUV avec un modèle inédit positionné entre le Tonale et le futur Stelvio. Annoncé lors de l’Investor Day de Stellantis, ce SUV du segment C supérieur doit jouer un rôle clé dans le …
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Véritable EV9 en réduction, le KIA EV5 risque bien de faire mal dans une catégorie de véhicules électriques où la concurrence fait rage. Mais le Coréen possède de solides arguments pour séduire une clientèle essentiellement constituée de flottes professionnelles. Habitabilité, volume de chargement et ergonomie font partie de ses qualités. Et pour les défauts ? On …
Ford prépare pour 2029 une nouvelle génération du Kuga, appelée à devenir l’un des modèles centraux de sa gamme européenne. Ce futur SUV familial sera produit à Valence, en Espagne, dans le cadre d’un partenariat stratégique avec le constructeur chinois Geely. Il reposera sur une architecture commune permettant de proposer plusieurs types de motorisations : …
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Lancée en 2017, la KIA Stonic fait de la résistance en s’offrant un nouveau dessin la rapprochant des productions récentes de la marque coréenne. Ce modèle polyvalent SUVisé demeure en effet un élément essentiel de l’offensive du constructeur de Séoul malgré l’apparition d’une floppée de modèle 100% électriques. Elle correspond parfaitement aux besoins d’une clientèle …
Lire la suite de Essai : KIA Stonic : carrière prolongée, fiabilité assurée ?
A la base, l’idée de DS était intéressante: créer un label haut de gamme jouant sur le luxe et la différence. Seulement voilà, lorsqu’il s’agit de Premium, les acheteurs préfèrent encore et toujours les marques allemandes. La DS 9 en a fait les frais après une carrière très discrète. La DS n°8 mise tout sur …
Lire la suite de Essai : DS n°8 : la différence dans l’indifférence
Depuis que le Diesel n’est plus la panacée aux yeux de bien des constructeurs, il nous est régulièrement arrivé de penser que cette motorisation demeurait particulièrement bien adaptée aux gros SUV qui font florès sur nos routes. Heureusement, certains constructeurs qui osent incontestablement affirmer leur différence, à l’image de Mazda, proposent encore des moteurs à …
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On ne peut pas affirmer que les premiers pas d’Alpine dans le monde du 100% électrique aient été couronnés de succès. Trop proche de la Renault 5, l’A290 peine a convaincre. Avec l’A390, le manufacturier dieppois passe la seconde en proposant un véhicule entièrement conçu en interne. On a pu l’essayer longuement, dans toutes les …
Lire la suite de Essai : Alpine A390 GT : nouvelle ère prometteuse
Au fur et à mesure que la Golf se raréfiait dans nos rues, le T-Roc prenait ses aises et devenait, avec le temps, l’un des piliers de la gamme Volkswagen. 8 ans après son lancement, il s’offre une renaissance sous la forme d’une deuxième génération plus mûre, plus qualitative et technologiquement à la page. Et …
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La Mercedes GLA de troisième génération, attendue en 2026, sera disponible en versions hybride et électrique, avec des innovations en termes d’efficacité et de performances. Basée sur la nouvelle plateforme MMA, elle promet une autonomie de 640 km et intégrera des avancées technologiques majeures, notamment un système électrique de 800 volts.