Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Il fut pendant une dizaine d’années l’un des meilleurs ambassadeurs du rallye belge au niveau mondial. Comptant huit participations au Rallye de Monte-Carlo et une à la version historique, Bruno Thiry s’apprête à découvrir le E-Rallye de Monte-Carlo au volant d’une Volkswagen ID.5 du Belgian VW Club. Retrouvant la marque qui lui avait donné son …
Lire la suite de Rallye: Bruno Thiry au départ du E-Rallye de Monte-Carlo en VW ID.5
La version électrifiée du SUV italien adopte les mêmes recettes que le cousin américain dont il dérive, le Jeep Compass, qui propose lui aussi ses versions hybrides rechargeables pour s’adapter au marché européen plus intégriste qu’Elon Musk en matière de voitures électriques. Son bel emballage et son intérieur soigné lui permettront-ils d’aligner suffisamment les chiffres …
Lire la suite de Essai : Alfa Romeo Tonale plug-in hybrid Q4 : l’hybride aux larges épaules
Avec l’arrivée de cette deuxième génération, le BMW X1 s’offre une version entièrement électrique simplement baptisée iX1. Basé, comme son frangin thermique, sur la plateforme FAAR, il ne s’en distingue que par sa calandre fermée et le sigle de son capot cerclé de bleu. Les plus attentifs remarqueront l’absence de sorties d’échappement sous le bouclier …
L’essai de cette version médiane du nouveau Renault Austral aura vite été dépassé. La faute à une motorisation de lancement constituée du 1.3 4 cylindres connu de longue date, on le trouvait déjà sous le capot du Kadjar, et partagé avec le groupe Daimler. Mais il reçoit ici la transmission X-Tronic à variation continue utilisée …
Lire la suite de Essai : Renault Austral mHEV 160 auto : réussite avec mention
Quel plaisir de retrouver des repères en découvrant la dernière génération de Civic ! Dans un monde en constante évolution où les choses changent à des vitesses supersoniques, on prend plaisir à essayer une berline 5 portes que bien des marques voudraient voir disparaître, faute de profits suffisants. Avec sa onzième génération, la Honda Civic s’est …
Lire la suite de Essai : Honda Civic e:HEV : entre tradition et modernisme
Le Kia Sportage et le marché belge, c’est une histoire qui roule depuis 2004 et sa deuxième génération qui a tout de suite connu un joli succès en surfant sur la vague des SUV compacts relativement abordables. Position de conduite surélevée, bonne accessibilité aux 4 places, équipement complet et motorisations relativement sobres ont rapidement séduit …
Lire la suite de Essai : Kia Sportage 1.6 T-GDi AWD PHEV : un SUV convaincant à plus d’un titre !
Longtemps attendu, le Tonale, dont le concept avait été présenté à Genève en mars 2019, a fini par pointer le bout de son capot l’an passé, après une longue période de gestation suite à la création du groupe Stellantis. Qui dit longue attente dit espoirs élevés… Extérieurement, l’Alfa Romeo Tonale a logiquement perdu quelques plumes …
Lire la suite de Essai : Alfa Romeo Tonale 160HP MHEV : Esprit, es-tu là ?
Dans un monde automobile archi-dominé par les SUV, Citroën joue la carte de l’originalité en misant sur les charmes d’un crossover appelé C5 X. Un drôle de phénomène qui tranche avec la plus classique DS9. Moins exclusive, cette 5 portes joue plutôt la carte du confort absolu et de l’habitabilité. Ses tarifs se révèlent également …
Lire la suite de Essai : Citroën C5 X Hybrid 225 : le confort, c’est son fort !
En janvier dernier, Alpine convie la presse internationale et présente les trois modèles désormais proposés au catalogue : l’A110, l’A110 GT et l’A110 S. C’est cette dernière que nous avons choisi d’essayer dans sa jolie teinte Orange feu et dotée d’un kit aéro ponctué par un aileron en carbone sur la malle arrière. Avec l’Alpine, …
Lire la suite de Essai-exclusif : Alpine A110 S : une histoire d’amour qui finit bien
Si elle porte bien le nom de Yaris, la variante Cross de cette citadine propose des prestations en hausse grâce à une longueur accrue(+20 cm) et une position sur la route légèrement plus élevée (+2,5 cm). Cela suffit à transformer la Yaris en véritable polyvalente à condition de se contenter des 122 chevaux procurés par …
Lire la suite de Essai : Toyota Yaris Cross : boîte à malice