Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé
Connu pour ses moteurs à plat et ses transmissions intégrales permanentes, Subaru passe à l’électrique ! Le Solterra est le fruit d’une collaboration avec Toyota (son jumeau est le bZ4X), après celle qui a vu les deux marques vendre les coupés BRZ et GT/ GR 86. De quoi gagner du temps et faire des économies d’échelle …
Lire la suite de Essai : Subaru Solterra : une fausse bonne idée ?
Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané
Si on nous avait dit un jour que nous nous réjouirions de nous retrouver au volant d’un break Mercedes Diesel surélevé, on vous aurait ri au nez. Et pourtant… à force de fréquenter à longueur de semaine des SUV alourdis par leurs systèmes hybrides pas toujours pertinents, on finit par trouver du plaisir au volant …
Lire la suite de Essai : Mercedes C220d 4Matic All-Terrain : les routes belges en toute sérénité
Renouveler un Best-Seller n’est jamais chose aisée… Citroën a joué la carte de la sobriété pour le restylage de son C5 Aircross. Plus anguleux, plus dynamique, le look de ce SUV du segment C est parfaitement ancré dans la mouvance du style Citroën actuel. Nous avons pu conduire récemment la version plug-in hybride de 225 …
Nous avons pu récemment prendre le volant de l’ensemble de la gamme Alpine, sur de petites routes taillées pour elles. Agiles, précises, amusantes, les A110 2022 sont bien les dignes descendantes de la légendaire Berlinette. A contre-courant de l’autophobie ambiante, des autos rafraichissantes et distillant un maximum de plaisir ! En version GT, l’A110 offre des …
Lire la suite de Gamme Alpine 2022 : les fondamentaux du plaisir !
Citroën et la berline grande routière… une tradition bien établie depuis la Traction des années 30. Souvenons-nous des DS, CX, XM et, plus proche de nous, de la C6. Citroën revient sur ce marché après quelques années d’absence et, comme il se doit, de manière originale et décalée ! La nouvelle C5X n’est pas conventionnelle. Cette …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Citroën C5X : retour original sur le haut de gamme
Le renouvellement de la gamme Opel se poursuit : Après les Mokka et Corsa, c’est au tour de l’Astra d’abandonner sa plateforme GM pour être intégrée au portfolio Stellantis. La version cinq portes vient juste d’être épaulée par un break baptisé « Sports Tourer ». L’Astra adopte bien entendu la nouvelle face avant maison, baptisée « Vizor », avec éclairage …
Lire la suite de Essai nouveauté : Opel Astra : maturité esthétique et technique
Décidément, ils ont des idées chez Dacia. Et ils comblent, de manière très intelligente, les espaces laissés vacants par la concurrence. Les voitures sont horriblement chères mais la marque roumaine résiste envers et contre tout à l’escalade financière en alignant désormais une gamme complètement renouvelée couvrant les besoins de jeunes adultes, d’aventuriers en herbe ou …
Lire la suite de Essai nouveauté: Dacia Jogger: de cinq à sept…
Apparue il y a 25 ans, l’Octavia moderne en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Elle demeure le best-seller de la marque tchèque malgré la crise sanitaire. La finition RS qui nous occupe aujourd’hui, n’est disponible qu’avec les moteurs de plus de 200 ch comme le 2.0 TDI ou le 2.0 TSI qui fournit, comme …
Lire la suite de Essai: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG7 RS: la passion sans déraison