Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
En adoptant la face avant des dernières nouveautés de la marque française, le Renault Captur s’offre un joli coup de jeune ce qui ne l’empêche pas de conserver son label de modèle le plus populaire auprès des particuliers. Lancé en 2019, le Captur II est devenu, au fil du temps, l’un des modèles-phare de la …
Arrivé après la Mustang Mach-E et avant la Capri, l’Explorer devient un modèle 100% électrique construit dans l’usine Ford de Cologne. Et si on ajoute qu’il partage ses éléments mécaniques avec le VW ID.4, on comprend vite que ce nouveau venu n’a plus rien à voir avec son prédécesseur 100% américain. Mais qu’offre-t-il de plus …
Lire la suite de Essai : Ford Explorer 77kWh Extended Range RWD 286ch : l’hiver, c’est sans moi !
Décidément, les constructeurs européens brouillent de plus en plus les pistes lorsqu’il s’agit de connaître le lieu d’origine de leurs modèles. Déjà courante chez BMW avec les iX3 et autres Mini Cooper E, la pratique s’installe progressivement dans d’autres groupes à l’image de Volkswagen qui produit sa Cupra Tavascan dans son usine d’Anhui en Chine. …
Lire la suite de Essai : Cupra Tavascan VZ Adrenaline 340 ch : une Espagnole aux yeux bridés
A force de vouloir électrifier l’automobile à marche forcée, on en vient à créer des monstres technologiques à des prix exorbitants. La SL63 hybride rechargeable et ses 816 chevaux affichée à 232.320€ sans option, fait partie de ces bolides capables de se déplacer à des vitesses inavouables en engloutissant une belle rasade de sans plomb …
Lire la suite de Essai exclusif : Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : Ecologie, j’oublie ton nom
La cinquième génération de MINI a choisi de casser les codes en adoptant un langage stylistique qui ne plait pas à tout le monde. Avec une largeur de voie et un empattement légèrement augmentés, elle gagne en prestance sur la route. Nous avons essayé deux versions électriques de cette iconique anglaise désormais construite… en Chine …
Lire la suite de Laquelle choisir : MINI Countryman E vs Cooper SE : être pressé ou accompagné ?
Le phénomène des breaks surélevés n’est pas nouveau et si ses précurseurs que furent Volvo et Subaru ont désormais abandonné le segment au profit de leurs crossovers, certaines marques veulent encore y croire à l’image d’Audi, avec l’A6 Allroad, et de Mercedes avec ses C et E All-Terrain. Pour le reste, c’est le désert. Il …
Lire la suite de Essai : Mercedes C200 4MATIC Break All-Terrain : à l’abri des mauvais coups
Derrière ce titre un brin provocateur se cachent quelques vérités bien senties que l’on vous ressert à chaque essai. Primo, on n’a encore rien fait de mieux qu’un Diesel en termes de sobriété. Deuxio, les carrosseries traditionnelles demeurent à ce jour les mieux indiquées lorsqu’il s’agit de se déplacer, le plus souvent seul à bord. …
Lire la suite de Essai : BMW 520d Touring : les hommes savent pourquoi
Avec la disparition des monovolumes 7 places, il est devenu assez compliqué de satisfaire les familles nombreuses. Malgré leur taille et leur encombrement, bien peu sont les SUV à se prévaloir d’offrir 7 sièges à leurs occupants. Le KIA Sorento fait partie des quelques propositions du marché belge. Il est opposé à son cousin, le …
Lire la suite de Essai : KIA Sorento PHEV : le luxueux 7 places revoit sa copie
En conservant, envers et contre tous, des motorisations Diesel dans sa gamme, la marque à l’étoile profite de sa bonne réputation auprès des gros rouleurs. En y ajoutant la carte de l’hybridation, Mercedes parvient à éviter certains désavantages fiscaux. Reste à choisir entre berline et SUV… S’ils sont basés sur ma même plateforme appelée MRA2, …
Lire la suite de Match : Votre Mercedes 300de, vous la voulez en GLC ou en Classe C ?
On peut sans hésiter considérer la Toyota Prius comme la mère de toutes les voitures hybrides apparues par la suite. Commercialisée en 1997, elle devait composer avec un physique ingrat qui ne l’empêcha pas de se vendre, toutes générations confondues, à plus de 5 millions d’exemplaires par le monde. Pour cette cinquième génération, Toyota a …
Lire la suite de Essai : Toyota Prius : rechargeable, pour quoi faire ?