Interview : Robert Bonetto – VP Alpine Engineering : « L’ADN d’Alpine se retrouvera dans nos électriques ! »

Lors d’un récent déplacement au cœur des installations d’Alpine, nous avons eu l’occasion de rencontrer Robert Bonetto, le Responsable de l’ingénierie. Ce fut une belle occasion pour faire le point avec lui sur l’avenir 100% électrique de la marque, sur les futurs modèles attendus avant de conclure brièvement l’importance de la compétition à ses yeux. …

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Nouveauté: le Ford Kuga se refait une beauté

Ford a dévoilé aujourd'hui le nouveau SUV Kuga, son habituelle tête de gondole. Son nouveau design repose sur un style audacieux, des technologies intelligentes et des motorisations électrifiés répondant aux diverses attentes des utilisateurs. Avec ce Kuga restylé, Ford franchit une étape supplémentaire vers son objectif de commercialiser en Europe une gamme 100% électrique d'ici …

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Essai : Opel Astra Sports Tourer PHEV : A la chaaaaaarge !

Depuis 1991, Opel propose dans sa gamme une Astra break chargée de contenir, dans des dimensions raisonnables, un volume maximal. Et ce n’est pas le plébiscite établi des SUV qui va changer cette tradition, l’Opel qui nous occupe aujourd’hui étant déjà la sixième déclinaison de cette variante. Sous une carrosserie des plus modernes, l’allemande cache …

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Reportage exclusif : Plongée au cœur de l’univers Alpine  

L’actualité de la branche sportive de Renault va être particulièrement intense en 2024 avec le lancement de son premier modèle 100% électrique, appelé A290, mais également avec son retour dans la catégorie reine de l’endurance avec deux hypercars, les A424, dont les noms des équipages ont été révélés bien avant ceux des concurrentes, comme si …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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Nouveauté: un proto trop craquant pour les 20 ans du Centre de design européen de Nissan

Pour célébrer le 20e anniversaire de l'implantation de son studio de Design européen (NDE), Nissan a dévoilé un concept-car électrique urbain et sportif baptisé Nissan Concept 20-23. La présentation de celui-ci s'est déroulé sur une barge flottante amarrée directement à l'extérieur de NDE à Londres, sur le tronçon Paddington Basin du canal Grand Union, qui …

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Essai : Alfa Romeo Tonale plug-in hybrid Q4 : l’hybride aux larges épaules

La version électrifiée du SUV italien adopte les mêmes recettes que le cousin américain dont il dérive, le Jeep Compass, qui propose lui aussi ses versions hybrides rechargeables pour s’adapter au marché européen plus intégriste qu’Elon Musk en matière de voitures électriques. Son bel emballage et son intérieur soigné lui permettront-ils d’aligner suffisamment les chiffres …

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Essai-nouveauté: Citroën améliore ses modèles électrifiés

Qu’il s’agisse de ses modèles hybrides, hybrides rechargeables ou électrique, Citroën vient d’introduire toute une série de modifications à sa gamme électrifiée. C’est au nord de Paris, du côté de Monsoult, que nous avons été invités à tester brièvement à l’ensemble de ceux-ci avec, en guise de cerise sur le gâteau, un petit tour en …

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Essai : BMW X1 xDrive 30e : solution optimale

Lancé à l’automne 2022, le BMW X1 a pris lentement possession de nos routes puisqu’il est, en Belgique, le véhicule de flotte le plus vendu. Nous l’avions essayé, il y a peu, dans sa version 100% électrique mais cette fois, c’est sa variante PHEV qui est passée entre nos mains. La puissance cumulée annoncée de …

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Essai-nouveauté : Renault Clio E-Tech full hybrid 145 : ravalement de façade

33 ans se sont écoulés depuis le lancement de la première Clio, et 16 millions d’exemplaires ont été vendus dans le monde. Elue à deux reprises Voiture de l’année en Europe, cette citadine garde une place suffisamment importante sur le marché pour que Renault adapte sa nouvelle identité à la 5e génération. L’intérieur en profite …

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