Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
La Citroën ë-C4 X c’est une synthèse et un mélange de genres : spacieuse comme une berline, avec un coffre de grande taille, haute comme un SUV et un look de coupé fastback. Basée sur la C4 5 portes, elle en reprend d’ailleurs une majeure partie de la carrosserie, pour l’essentiel. Seule la partie arrière est …
Lire la suite de Essai-nouveauté: Citroën ë-C4 X: la croisée des chemins
En devenant E Performance, la GT à 4 portes voit son 4.0 V8 biturbo s'associer à un moteur électrique synchrone à excitation permanente, tout en conservant son système de transmission intégrale entièrement variable. De quoi générer une puissance combinée de 843 ch (620 kW) et un couple extravagant de plus de 1 400 Nm ! …
Lire la suite de Essai exclusif : Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Citroën et la berline grande routière… une tradition bien établie depuis la Traction des années 30. Souvenons-nous des DS, CX, XM et, plus proche de nous, de la C6. Citroën revient sur ce marché après quelques années d’absence et, comme il se doit, de manière originale et décalée ! La nouvelle C5X n’est pas conventionnelle. Cette …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Citroën C5X : retour original sur le haut de gamme
Si les premiers modèles de la gamme DS ont pu choquer la clientèle visée, les suivants ont peut-être manqué de personnalité. Et si, avec cette nouvelle DS4, le label chic de Citroën avait enfin trouvé la bonne recette? C’est ce que l’on pense à l’issue de notre semaine passée à bord de cette cousine des …
Lire la suite de Essai: DS4 Rivoli E-Tense 225: la bonne mesure?
L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …
Lire la suite de Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction
Le renouvellement de la gamme Opel se poursuit : Après les Mokka et Corsa, c’est au tour de l’Astra d’abandonner sa plateforme GM pour être intégrée au portfolio Stellantis. La version cinq portes vient juste d’être épaulée par un break baptisé « Sports Tourer ». L’Astra adopte bien entendu la nouvelle face avant maison, baptisée « Vizor », avec éclairage …
Lire la suite de Essai nouveauté : Opel Astra : maturité esthétique et technique
Oubliez tout ce que vous savez sur la Renault Mégane. En devenant 100% électrique, la berline moyenne de la marque au losange change radicalement, non seulement avec son groupe propulseur, mais également dans l’habitacle où l’identité de la marque repart de zéro et où l’on découvre un environnement totalement nouveau. Ce qui n’est pas pour …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Mégane E-TECH Electric : remise à zéro
La collection « de mon père » des Editions E.T.A.I. propose toute une série de titres qui, en 120 pages, retracent la carrière de modèles populaires des années 50 à 80, essentiellement français. Si certains sont d’une qualité plus que discutables et sont plus des survols qu’autre chose, fort heureusement, quelques-uns sont de véritables perles. Ceux signés …
La perspective de se retrouver une semaine au volant d’une « vraie » BMW, une berline avec un six cylindres en ligne essence sous le capot, ne pouvait que m’accrocher un sourire jusqu’aux oreilles… A l’heure où les autorités Européennes semblent vouloir anéantir l’industrie automobile du Vieux Continent, cette 545 e XDrive est un véritable …
Lire la suite de Essai: BMW 545 e XDrive: la berline absolue !
La marque italienne fête cette année son 111ème anniversaire… de quoi revenir sur un passé aussi riche que mouvementé en visitant le musée officiel de la marque qui se trouve à Arese, en Italie. (Texte et photos: Dimitri Urbain, notre envoyé spécial en Italie) Archétype de la Formule 1, cette Alfetta ou Tipo 158 s’est …
Lire la suite de Patrimoine : Museo Storico Alfa Romeo : la machine à remonter le temps