Essai : Audi Q3 S-Line 265 : pas le plus vendu chez nous

Essayé précédemment dans une version plus sage, l’Audi Q3 nous revient cette fois accompagné d’un moteur largement répandu au sein du groupe Volkswagen, à savoir le bon vieux 2.0 Turbo fort ici de 265 chevaux. Mais est-ce suffisant pour donner à ce SUV un souffle de sportivité ? Extérieurement, la troisième génération du SUV Audi le …

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Essai : DS n°8 : la différence dans l’indifférence

A la base, l’idée de DS était intéressante: créer un label haut de gamme jouant sur le luxe et la différence. Seulement voilà, lorsqu’il s’agit de Premium, les acheteurs préfèrent encore et toujours les marques allemandes. La DS 9 en a fait les frais après une carrière très discrète. La DS n°8 mise tout sur …

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Essai : Jeep Compass 1.2 e-Hybrid : sobriété et confort au menu

Vingt ans après sa première apparition en Europe, la Jeep Compass s’offre une troisième génération totalement renouvelée et basée sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis. Dès lors, peut-elle encore se targuer d’être américaine ?    Comme pour tenter de se justifier face à cet argument, les concepteurs de la nouvelle Jeep Compass se sont …

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Essai : Mercedes CLA 350 4MATIC AMG Line : puissance et autonomie à souhait par Victoria Lays

Le petit modèle de la gamme électrifiée de Mercedes, la CLA, se voit de plus en plus sur nos routes avec ses feux arrière en forme d’étoiles, il se reconnaît de loin. Après la version d’accès, nous avons eu l'occasion de l'essayer dans sa version la plus puissante. Avec la grosse batterie (85 kWh), cette …

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Bref essai : Hyundai Ioniq 6 N : l’exemple à suivre

Lancée en 2024, la Ioniq 5 N avait épaté bon nombre de nos collègues et même des pilotes reconnus. Malheureusement, votre serviteur n’a jamais eu l’occasion de l’essayer. Et puis voilà que le constructeur coréen décide de renouveler l’expérience avec sa berline Ioniq6 en utilisant les mêmes ingrédients. Nous venons d’y goûter et sincèrement, on …

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Essai : Alpine A390 GT : nouvelle ère prometteuse

On ne peut pas affirmer que les premiers pas d’Alpine dans le monde du 100% électrique aient été couronnés de succès. Trop proche de la Renault 5, l’A290 peine a convaincre. Avec l’A390, le manufacturier dieppois passe la seconde en proposant un véhicule entièrement conçu en interne. On a pu l’essayer longuement, dans toutes les …

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Renault Clio VI : Une Réinvention Audacieuse

Vendue à plus de 17 millions d’exemplaires depuis son lancement en 1990, la Renault Clio a toujours été dessinée, de génération en génération, dans une certaine continuité. Pour cette sixième itération, la marque au losange a choisi de casser les codes et de proposer un modèle au look nettement plus affirmé. Mais qu’est-ce qui se …

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Nouvelle génération T-Roc : Esthétique et technologie améliorées

Au fur et à mesure que la Golf se raréfiait dans nos rues, le T-Roc prenait ses aises et devenait, avec le temps, l’un des piliers de la gamme Volkswagen. 8 ans après son lancement, il s’offre une renaissance sous la forme d’une deuxième génération plus mûre, plus qualitative et technologiquement à la page. Et …

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Les Forces et Faiblesses de l’Audi Q3 Sportback 2026

La troisième génération du Q3 d'Audi conserve une esthétique identifiable tout en intégrant des technologies modernes. Bien que l'habitabilité à l'arrière reste limitée, le confort et la finition sont soignés. Cependant, son prix élevé et les performances du moteur 1.5 pourront décevoir certains acheteurs. Un choix réfléchi mais sans éclat.

Essai : Volkswagen Tayron 1.5 eTSI 150 : La famille, c’est sacré !

Nouvelle appellation au sein du groupe, le Tayron se veut le pendant familial du Tiguan allongé qui s’appelait Allspace précédemment. En le différenciant de son petit frère, VW lui a offert un physique qui lui est propre mais qui reste parfaitement dans les clous de l’esprit maison même lorsqu’il s’agit d’une finition R-Line. Disponible en version …

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