Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Dans un monde où les SUV pullulent et se ressemblent tous, l’arrivée inattendue d’un vrai 4x4 américain pur et dur amène un peu d’originalité et d’authenticité. Et même s’il est évident que le terrain étriqué de nos villes européennes ne lui conviennent pas, il pourra toujours s’appuyer sur ses capacités hors-piste bien réelles pour séduire …
Lire la suite de Essai : Ford Bronco Badlands : le rêve américain à portée de main
Lorsqu’on apprend que Lancia utilisera les noms de ses modèles historiques pour se réinventer, doit-on en vouloir à Renault d’appeler Espace le plus spacieux de ses SUV ? Vivons dans notre temps et profitons d’un modèle offrant sept places et pourvu d’une motorisation en phase avec son époque. Même si nous continuons à penser qu’un …
Lire la suite de Essai : Renault Espace : hybride à tous les étages
Pour sa septième génération, le SL a droit à l’appellation AMG dans tous les cas de figures. Sera-ce suffisant pour compenser la disparition du V12 et excuser l’apparition d’un 4 cylindres sous le long capot avant à double bosselage ? Toujours est-il que la tâche de ce nouveau roadster ne manque pas de sel sachant …
Lire la suite de Essai : Mercedes-AMG SL55 : la vie de château au grand air
Qu’elles sont jolies ces Alfa Romeo! Plus le temps passe et plus leur beauté semble intemporelle. C’est au printemps dernier qu’elles se sont offert quelques améliorations susceptibles de les aider à finir leur carrière en douceur. L’occasion pour nous d’essayer, dans la foulée, la berline et le SUV avec la même motorisation. Fatalement un peu …
Lire la suite de Que choisir ? Alfa Giulia ou Stelvio 2.0 TB 280 Q4 : Avec ou sans de la hauteur ?
Lancé à l’automne 2022, le BMW X1 a pris lentement possession de nos routes puisqu’il est, en Belgique, le véhicule de flotte le plus vendu. Nous l’avions essayé, il y a peu, dans sa version 100% électrique mais cette fois, c’est sa variante PHEV qui est passée entre nos mains. La puissance cumulée annoncée de …
Lire la suite de Essai : BMW X1 xDrive 30e : solution optimale
33 ans se sont écoulés depuis le lancement de la première Clio, et 16 millions d’exemplaires ont été vendus dans le monde. Elue à deux reprises Voiture de l’année en Europe, cette citadine garde une place suffisamment importante sur le marché pour que Renault adapte sa nouvelle identité à la 5e génération. L’intérieur en profite …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Clio E-Tech full hybrid 145 : ravalement de façade
Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …
Lire la suite de Essai : Mercedes EQS SUV 450+ : l’électrique qui en impose
En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …
Lire la suite de Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons
Face à la déferlante allemande sur le segment des SUV, les marques françaises résistent plutôt bien avec leurs propres armes. Parmi celles-ci, on compte le DS7 lancé en 2017 lorsqu’il se nommait encore DS7 Crossback. L’an dernier, après 5 ans de bons et loyaux services, il s’est désormais appelé simplement DS7 et a reçu quelques …
Lire la suite de Essai: DS 7 E-Tense 4×4 300 : Approche personnelle
En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse