Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
La première Alpine électrique est basée sur sa cousine, la Renault 5. Elle ne s’en cache pas. Grâce à de nombreuses modifications de son style extérieur comme intérieur, l’A290 attire autant les regards que celle dont elle dérive. Grâce à des moteurs plus performants, elle propose deux puissances : 177 ou 220 chevaux. C’est cette …
Lire la suite de Essai : Alpine A290 GTS : un léger goût de trop peu
Découverte début avril, la nouvelle Mercedes CLA a posé ses roues sur l’asphalte danois pour une première approche dynamique de sa version 100% électrique. Un environnement jugé propice à des consommations d’énergie réduites pour mettre en avant son autonomie prometteuse. Mais rassurez-vous, elle n’a pas que ce gros atout dans sa manche… Sans chambouler ses …
Lire la suite de Premier essai : Mercedes CLA 250+ : compétente et intelligente
Les adeptes des raccourcis scabreux y verront une simple version allongée de la Renault 5. Les plus perspicaces comprendront pour leur part que cette Renault 4 se veut avant tout un véhicule à la polyvalence améliorée pour s’adapter au mieux à son époque en singeant à sa manière le modèle originel apparu en 1961. Des …
Lire la suite de Premier essai : Renault 4 E-Tech electric : un supplément de polyvalence bienvenu
La voiture de l’année 2025 semble redonner des couleurs aux chiffres de ventes de la marque française en ce début d’année. Certes, le jaune « pop » de notre version d’essai ne fait pas dans la discrétion mais nous n’avions plus rencontrés de réactions aussi enthousiastes à l’égard d’une Renault depuis notre essai de la Mégane RS …
Lire la suite de Essai : Renault 5 E-Tech Electric 150 HP : une arme de séduction massive ?
Arrivé après la Mustang Mach-E et avant la Capri, l’Explorer devient un modèle 100% électrique construit dans l’usine Ford de Cologne. Et si on ajoute qu’il partage ses éléments mécaniques avec le VW ID.4, on comprend vite que ce nouveau venu n’a plus rien à voir avec son prédécesseur 100% américain. Mais qu’offre-t-il de plus …
Lire la suite de Essai : Ford Explorer 77kWh Extended Range RWD 286ch : l’hiver, c’est sans moi !
A l’occasion de son rafraîchissement de mi-carrière, le Ford Kuga s’est offert quelques retouches esthétiques aussi bien extérieures qu’intérieures. Un lifting affiché au début de 2024 mais auquel nous n’avons goûté qu’en fin d’année. Malheureusement, nous n’avons pas eu l’occasion de vérifier son autonomie en mode tout électrique… Il est toujours délicat de juger un …
Lire la suite de Essai : Ford Kuga 2.5i PHEV 243 : exercice exemplaire
Décidément, les constructeurs européens brouillent de plus en plus les pistes lorsqu’il s’agit de connaître le lieu d’origine de leurs modèles. Déjà courante chez BMW avec les iX3 et autres Mini Cooper E, la pratique s’installe progressivement dans d’autres groupes à l’image de Volkswagen qui produit sa Cupra Tavascan dans son usine d’Anhui en Chine. …
Lire la suite de Essai : Cupra Tavascan VZ Adrenaline 340 ch : une Espagnole aux yeux bridés
La cinquième génération de MINI a choisi de casser les codes en adoptant un langage stylistique qui ne plait pas à tout le monde. Avec une largeur de voie et un empattement légèrement augmentés, elle gagne en prestance sur la route. Nous avons essayé deux versions électriques de cette iconique anglaise désormais construite… en Chine …
Lire la suite de Laquelle choisir : MINI Countryman E vs Cooper SE : être pressé ou accompagné ?
Chez KIA, on ne cache pas son optimisme à l’encontre de l’EV3, le SUV de segment B présenté tout récemment. Certes, la prime de 5.000€ offerte à tout achat d’un véhicule électrique de moins de 40.000€ chez nos amis flamands a sans doute boosté les premières commandes, sachant que cet avantage prend fin le 23 …
Lire la suite de Nouveauté : KIA EV3 : future meilleure vente en Belgique ?
Quatre ans après son lancement et fort de 35.000 exemplaires vendus, l’Audi e-tron GT passe par la case restylage avec des puissances en hausse, du confort en plus et quelques retouches esthétiques. De quoi en faire l’Audi la plus puissante de tous les temps. 925 chevaux ou 680 kW, c’est désormais la puissance dispensée par …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Audi e-tron GT Performance : elle vous fait aimer l’électrique