Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
On me demande parfois pour quelle raison j’essaye telle ou telle voiture. Je tente tout simplement de varier le plus possible les marques et les modèles pour avoir une vue d’ensemble de la production actuelle. Et je tombe parfois sur des modèles délaissés, qui mériteraient pourtant davantage d’attention. A l’image du Ford S-Max, l’un des …
Lire la suite de Essai: Ford S-Max 2.5i HEV ST-Line: retour aux fondamentaux
L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …
Lire la suite de Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »
Certes bien après Toyota (RAV4 lancé en 1990), Suzuki (Vitara 5 p. dès 1993), Honda (CR-V en 1996) et Land Rover (Freelander en 1997), Ford a été un des premiers constructeurs à miser, avec le Kuga, sur le concept SUV qui s'approprie maintenant la plus grosse part du marché automobile. Aujourd'hui, le Kuga de 3ème …
Lire la suite de Essai: Ford Kuga PHEV 225: Une efficacité impressionnante par Bernard Verstraete
I never kept fond memories of my encounters with Range Rovers, whatever the version, Classic, Velar or Sport. Sure, they're great machines to travel in- and I do remember a superb drive in one under heavy rain- but they're not much fun to drive. This test drive of the Range Rover suddenly changed my perception …
Je n’ai jamais conservé un souvenir impérissable de mes rencontres avec les Range Rover. Qu’il s’agisse du classique, du Velar ou du Sport. Certes, ce sont de superbes machines à voyager et je garde en mémoire un déplacement impérial au milieu de fortes pluies, mais elles ne procurent guère de plaisir de conduite. Et puis …
Lire la suite de Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise
Sous cette robe bleu mat chargée de rappeler les grandes heures de Fiat en rallye dans les années 70, l’Abarth 595C Competizione se révèle une nouvelle fois joueuse et toujours prête à pousser une gueulante. En actionnant le bouton du scorpion, c’est une véritable tempête qui se déchaîne avec les 180 ch du petit 1.4 …
Lire la suite de Essai: Abarth 595C Competizione: tant qu’il en existera…
In 2019, 70% of Subaru worldwide sales were made in the United States. Therefore, it’s not surprising that the brand ignores the strict environmental standards imposed by the EEC… which are, slowly but surely, killing our production tools, and therefore our economy, for the benefit of our planet’s main polluters. If you're surprised to discover …
Lire la suite de Subaru Outback 2.5i test drive: A trustworthy companion !
En assurant 70% de ses ventes mondiales aux Etats-Unis en 2019, Subaru se moque bien des normes environnementales strictes imposées par la vieille Europe qui tue lentement mais sûrement nos outils de production, et donc notre économie, au profit des grands pollueurs de notre planète. Alors si vous êtes étonné de ne pas assister à …
Lire la suite de Essai: Subaru Outback 2.5i: en bonne compagnie
It's been a year and a half since the second generation Nissan Juke hit the road but I hadn't had the chance to try it yet. It still wears its distinctive style and atypical face but is now grown up and offer better accommodation… even though interior space is not its forte. However, it uses …
Lire la suite de Test drive: Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT N-Design: does boldness still pay off?
Cela fait un an et demi que le Nissan Juke de deuxième génération est présent sur nos routes mais je n’avais pas encore eu l’occasion d’y goûter. Il conserve son style affirmé et sa bouille atypique mais il a grandi pour offrir de meilleures capacités d’accueil même si cela ne reste pas son principal point …
Lire la suite de Essai: Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT N-Design: l’audace paye-t-elle toujours?