Test drive: Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid: A firm favourite

Even if estate cars are less popular these days, thanks to the success of SUVs. However, they are still around and successful when they come from German manufacturers . The pleasing Arteon Shooting Break was launched in June 2020. More recently, it got greener credentials thanks to a plug-in hybrid engine that we had the …

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Match: You get the choice between the 58 or 77 kWh Cupra Born… which one is right for you ?

Forget everything you know about the Spanish Cupra brand. Screaming engines and firm suspensions that were a Seat Ibiza, Cordoba and Leon trade mark are now a distant and fond memory. Cupra is now a brand in its own right. Just like the rest of the Volkswagen group brands, it dives into electrification at breakneck …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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Essai : Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI 110 hp DSG7 : la digne héritière de la Polo ?

Les petites voitures n’ont plus la cote auprès des constructeurs. Trop peu rentables à cause des futures normes de pollution selon certains, victimes collatérales des coûts exorbitants du développement des voitures électriques selon d’autres, elles disparaissent progressivement de l’offre de plusieurs marques. Elles ont été également la proie des petits SUV urbains qui les ont …

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Essai : Volkswagen Golf R 20 : le superlatif dans la discrétion

La Golf R20 est la Golf la plus puissante jamais proposée par Volkswagen… une façon de marquer le vingtième anniversaire de la Golf R avec brio. La première version, dénommée R32, était une Golf 4 motorisée par un VR6 de 2.8 l de cylindrée. Après la Golf 3 VR6, Wolfsburg refesait le coup de la …

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Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »

L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …

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Envie de vacances insolites? par Dimitri Urbain

Au sortir de la période éprouvante que nous venons de vivre, grande est l’envie de vacances ! Cependant, cette année, il est encore difficile de pouvoir faire des projets de voyage hors des frontières…  Kombi-Legend vous offre une solution ! Au volant d’une légende Depuis plusieurs années déjà, Kombi-Legend propose la location d’utilitaires VW anciens …

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Printemps 2020: sorties et nouveautés – Volkswagen par Dimitri Urbain

Le géant allemand nous propose la huitième version de son icône GTI, ou plutôt de sa gamme sportive déclinée en trois versions: GTI, GTD et GTE. Si la Golf 8 est déjà connue, la version GTI promet d’être un peu plus rapide et toujours un peu plus premium que la version qu’elle remplace, se situant …

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Volkswagen et la Golf à la croisée des chemins par Dimitri Urbain

Depuis plusieurs générations la Golf a trusté les premières places des ventes en Europe. C’est elle qui a permis à la marque de sortir de la monoculture de la Coccinelle. Aujourd’hui, c’est elle qui risque de bientôt devoir rejoindre le musée… La révolution de Wolfsburg En 1974, la crise du pétrole produit ses effets :  les …

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Essai: VW T-Cross 1.0 TSI 115: petit mais costaud

Avec l’arrivée de ce petit T-Cross, Volkswagen couvre désormais une large part du marché du SUV. Plutôt sympa, le dernier arrivé s’offre un petit look bien à lui avec une face avant personnelle, même elle n’est pas sans évoquer le Tiguan tandis que ses feux arrière sont uniques au sein de la gamme VW. Grâce …

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