Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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Essai : Volkswagen Taigo R-Line 1.0 TSI 110 hp DSG7 : la digne héritière de la Polo ?

Les petites voitures n’ont plus la cote auprès des constructeurs. Trop peu rentables à cause des futures normes de pollution selon certains, victimes collatérales des coûts exorbitants du développement des voitures électriques selon d’autres, elles disparaissent progressivement de l’offre de plusieurs marques. Elles ont été également la proie des petits SUV urbains qui les ont …

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Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »

L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …

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Printemps 2020: sorties et nouveautés – Volkswagen par Dimitri Urbain

Le géant allemand nous propose la huitième version de son icône GTI, ou plutôt de sa gamme sportive déclinée en trois versions: GTI, GTD et GTE. Si la Golf 8 est déjà connue, la version GTI promet d’être un peu plus rapide et toujours un peu plus premium que la version qu’elle remplace, se situant …

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Volkswagen et la Golf à la croisée des chemins par Dimitri Urbain

Depuis plusieurs générations la Golf a trusté les premières places des ventes en Europe. C’est elle qui a permis à la marque de sortir de la monoculture de la Coccinelle. Aujourd’hui, c’est elle qui risque de bientôt devoir rejoindre le musée… La révolution de Wolfsburg En 1974, la crise du pétrole produit ses effets :  les …

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Essai: VW T-Cross 1.0 TSI 115: petit mais costaud

Avec l’arrivée de ce petit T-Cross, Volkswagen couvre désormais une large part du marché du SUV. Plutôt sympa, le dernier arrivé s’offre un petit look bien à lui avec une face avant personnelle, même elle n’est pas sans évoquer le Tiguan tandis que ses feux arrière sont uniques au sein de la gamme VW. Grâce …

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Rallye du Condroz: le parcours est fixé!

Alors que chaque équipe peaufine la préparation de sa voiture pour le dernier grand rendez-vous belge de l’année en sport automobile, le Royal Motor Club de Huy a enclenché la surmultipliée pour valider les derniers choix, régler les derniers détails d’organisation, "accorder les violons" entres toutes les parties concernées: les communes et tous leurs services, la …

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BRC: Spa Rally: Qui pour contrer Princen?

Dès ce jeudi après-midi, le paddock du circuit de Spa-Francorchamps va s’animer puisque les concurrents du Spa Rally 2019 vont y installer leurs structures. Le Shakedown est programmé le vendredi après-midi du côté de Ster avant d'entamer un week-end riche de deux fois douze spéciales. Alors que la météo annoncée devrait nous offrir un rallye …

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Essai: Volkswagen Up! GTI: la reine des villes!

Depuis la VW Lupo GTI, Volkswagen n’avait plus jugé bon de dériver une version dynamique de sa petite citadine. La Fox, jouant la carte du low cost, s’y prêtait mal mais il aura fallu patienter jusqu’à l’arrivée de la seconde génération de Up! pour goûter à nouveau aux trois lettres magiques. Avec une Polo embourgeoisée …

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