Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Quel plaisir de retrouver des repères en découvrant la dernière génération de Civic ! Dans un monde en constante évolution où les choses changent à des vitesses supersoniques, on prend plaisir à essayer une berline 5 portes que bien des marques voudraient voir disparaître, faute de profits suffisants. Avec sa onzième génération, la Honda Civic s’est …
Lire la suite de Essai : Honda Civic e:HEV : entre tradition et modernisme
Dans un monde automobile archi-dominé par les SUV, Citroën joue la carte de l’originalité en misant sur les charmes d’un crossover appelé C5 X. Un drôle de phénomène qui tranche avec la plus classique DS9. Moins exclusive, cette 5 portes joue plutôt la carte du confort absolu et de l’habitabilité. Ses tarifs se révèlent également …
Lire la suite de Essai : Citroën C5 X Hybrid 225 : le confort, c’est son fort !
Arrivé en 2017, le Compass est basé sur la plateforme allongée du Renegade. Depuis le début de cette année, il s’offre de nouvelles finitions mais surtout une mécanique hybride légère 48V essence de 130 ch et 240 Nm. Pas de quoi s’emballer mais endossons l’habit du futur propriétaire, ravi d’avoir acheté un SUV compact pour …
Lire la suite de Essai : Jeep Compass e-Hybrid : agrément en berne
Nous avons pu récemment prendre le volant de l’ensemble de la gamme Alpine, sur de petites routes taillées pour elles. Agiles, précises, amusantes, les A110 2022 sont bien les dignes descendantes de la légendaire Berlinette. A contre-courant de l’autophobie ambiante, des autos rafraichissantes et distillant un maximum de plaisir ! En version GT, l’A110 offre des …
Lire la suite de Gamme Alpine 2022 : les fondamentaux du plaisir !
A l’heure où une grande majorité de constructeurs font une croix sur leurs petites polyvalentes, et où le marché de la petite bombinette sportive s’est réduit à peau de chagrin, la Ford Fiesta est un coup de jeunesse. Et si vous n’avez pas les moyens de vous offrir la ST et son 1.5 de 200 …
Lire la suite de Essai : Ford Fiesta ST-Line X 1.0 mHEV 155 M6 : raisonnablement sportive
Le Qashqai, c’est le premier SUV à avoir connu le succès lors de son apparition, en 2007. Il est alors très esseulé et profite au maximum de cet avantage. Mais sept ans plus tard, en 2014, lorsqu’arrive la seconde génération, les temps ont changé et la concurrence est rude. Il se contente alors de la …
Lire la suite de Essai : Nissan Qashqai mHEV XTronic 2WD : le retour du roi ?
Dans la famille des grands SUV du groupe Volkswagen, nous n’avions jamais goûté à ce Skoda Kodiaq alors le coup de jeune qu’il a reçu récemment était un excellent prétexte pour le découvrir. Ecoulé à 650.000 exemplaires en cinq ans, on peut affirmer qu’il participe activement au succès de cette catégorie malgré des tarifs qui …
Lire la suite de Essai: Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4: spacieux à qui mieux mieux…
Je n’ai jamais conservé un souvenir impérissable de mes rencontres avec les Range Rover. Qu’il s’agisse du classique, du Velar ou du Sport. Certes, ce sont de superbes machines à voyager et je garde en mémoire un déplacement impérial au milieu de fortes pluies, mais elles ne procurent guère de plaisir de conduite. Et puis …
Lire la suite de Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise
Avec son imposante calandre chromée, le Hyundai Santa Fe ne passe pas inaperçu. Il faut dire que ses dimensions forcent également le respect avec une longueur de 4,8 m et une largeur de 1,9 m. De quoi fréquenter des congénères huppés tels que le Jaguar F-Pace ou le Range Rover Velar. Du côté des Allemandes, …
Lire la suite de Essai: Hyundai Santa Fe HEV 1.6 T-GDi 6A/T 2WD: Taille patron
Les goûts et les couleurs, cela ne se discute pas mais il faut avouer que cette nouvelle Hyundai i20 est réussie avec une face avant dynamique marquée par une calandre imposante sans être trop agressive, des phare plongeants en harmonie avec toutes les lignes du capot qui se dirigent vers le logo central et des …
Lire la suite de Essai: Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V: La formule magique?