Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
A la base, l’idée de DS était intéressante: créer un label haut de gamme jouant sur le luxe et la différence. Seulement voilà, lorsqu’il s’agit de Premium, les acheteurs préfèrent encore et toujours les marques allemandes. La DS 9 en a fait les frais après une carrière très discrète. La DS n°8 mise tout sur …
Lire la suite de Essai : DS n°8 : la différence dans l’indifférence
Vingt ans après sa première apparition en Europe, la Jeep Compass s’offre une troisième génération totalement renouvelée et basée sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis. Dès lors, peut-elle encore se targuer d’être américaine ? Comme pour tenter de se justifier face à cet argument, les concepteurs de la nouvelle Jeep Compass se sont …
Lire la suite de Essai : Jeep Compass 1.2 e-Hybrid : sobriété et confort au menu
Depuis que le Diesel n’est plus la panacée aux yeux de bien des constructeurs, il nous est régulièrement arrivé de penser que cette motorisation demeurait particulièrement bien adaptée aux gros SUV qui font florès sur nos routes. Heureusement, certains constructeurs qui osent incontestablement affirmer leur différence, à l’image de Mazda, proposent encore des moteurs à …
Lire la suite de Mazda CX-80 Diesel : Le SUV Idéal pour Longs Trajets
On ne peut pas affirmer que les premiers pas d’Alpine dans le monde du 100% électrique aient été couronnés de succès. Trop proche de la Renault 5, l’A290 peine a convaincre. Avec l’A390, le manufacturier dieppois passe la seconde en proposant un véhicule entièrement conçu en interne. On a pu l’essayer longuement, dans toutes les …
Lire la suite de Essai : Alpine A390 GT : nouvelle ère prometteuse
Vendue à plus de 17 millions d’exemplaires depuis son lancement en 1990, la Renault Clio a toujours été dessinée, de génération en génération, dans une certaine continuité. Pour cette sixième itération, la marque au losange a choisi de casser les codes et de proposer un modèle au look nettement plus affirmé. Mais qu’est-ce qui se …
Lire la suite de Renault Clio VI : Une Réinvention Audacieuse
Chargée de chapeauter la gamme Golf depuis bientôt 25 ans, la R sert toujours de véhicule-image. Poussée désormais à 333 chevaux, cette 8e génération procure encore beaucoup de plaisir et ce, dans une facilité déconcertante. Et comme de bien entendu, il a neigé durant la semaine de notre essai… Détrônée par la déferlante des SUV, …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf R : efficace et rapide en toutes circonstances
Jouant à fond la carte de la nostalgie pour ses modèles 100% électrique, Renault a visiblement touché juste avec la 5 dont le succès est indubitable. La 4 qui nous intéresse aujourd’hui utilise la même recette avant l’arrivée imminente d’une Twingo, chargée de séduire les citadins. Cette nouvelle 4 peut-elle faire oublier celle dont elle …
Lire la suite de Essai : Renault 4 E-TECH 150 : mieux que l’originale ?
Avec cette troisième génération de CLA, Mercedes a choisi de marquer un grand coup technologique en proposant d’abord une version 100% électrique annonçant une autonomie enfin rassurante. Mais cela a un prix et pour le particulier, l’addition reste salée. N’ayant pas pour vocation de s’adresser aux bénéficiaires d’une voiture de société, le Rédacteur Auto tente …
Lire la suite de Essai : Mercedes CLA 250+ : les bonnes solutions, finalement
Si tous les modèles électriques de Renault récemment présentés jouent à fond la carte de la nostalgie, la nouvelle Clio enfonce le curseur à contre-sens en changeant totalement de style. Plus masculine, plus agressive, elle a fait parler d’elle avant même ses premiers tours de roue. Et justement, sur la route, que vaut-elle ? Rien de …
Lire la suite de Premier essai : Renault Clio full hybrid E-Tech 160 : velouté sur style tranché
Lorsque nous avions rencontrés quelques responsables belges de Lancia lors de la renaissance de la marque, ils nous avaient garanti que la nouvelle Ypsilon aurait du caractère même si elle reprenait une plateforme déjà largement utilisée au sein du groupe Stellantis. Et le moins qu’on puisse écrire, c’est que c’est absolument vrai. Impossible de ne …