Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
En attendant l’arrivée imminente du nouveau Mokka qui sera un concurrent direct, plus compact mais plus cher, Opel a offert au Crossland, son crossover urbain, un rafraîchissement assez impressionnant grâce à une face avant adoptant le nouveau style « Vizor » qui intègre la calandre et les phares sous une même ligne visuelle. À l’arrière, ce …
Lire la suite de Essai: Opel Crossland GS Line: look amélioré, qualités préservées
Les illustrations de cet article concernent une 440i qui diffère vraiment du look de notre voiture d'essai. Je ne dois pas être fait comme tout le monde. A 48 ans, je me sens toujours aussi bien quand je m’installe dans un coupé. Alors que certains camarades à la quarantaine à peine franchie se ruent sur …
Lire la suite de Essai: BMW 430i Coupé: l’essence du bien-être
Comme tout le monde, Opel a dû parer au plus pressé pour éviter de devoir payer d’éventuelles amendes à l’Europe. Heureusement, sa reprise par le groupe PSA lui a donné accès à bon nombre d’éléments techniques très utiles en vue d’électrifier un véhicule. La dernière Corsa a ainsi pu bénéficier des composants de la Peugeot …
Lire la suite de Essai: Opel Grandland X Hybrid4: en attendant mieux
Lorsqu’on enchaîne les essais de nouveaux véhicules toutes les semaines, il nous arrive de ne plus trop connaître les motorisations de certains modèles empruntés. Ainsi, avec ce KIA Sorento de quatrième génération, nous n’avions aucune idée de la motorisation qui l’équipait si ce n’est qu’il ne s’agissait en aucun cas d’un Diesel au vu des …
Lire la suite de Essai: KIA Sorento HEV: un hybride du genre discret
Le temps file. On en est déjà à la quatrième génération de l’Octavia dont la première apparition remonte à 1996, ce qui ne nous rajeunit pas. Plus grande que celle qu’elle remplace, elle améliore ainsi ses points forts (espace habitable et volume de chargement) tout en se montrant à son avantage pour ce qui est …
Lire la suite de Essai: Skoda Octavia Combi 1.0 TSI: le charme en plus
Le monde n’a jamais évolué aussi rapidement. Tout change autour de nous à une vitesse stratosphérique et l’on nous fait croire que ce qui ne bouge pas meurt. Nos habitudes sont sans cesse bouleversées, il est bien difficile de garder des ancrages pour ne pas sombrer dans ce flot continu de mouvement. Heureusement, certains repères …
Parmi les constructeurs généralistes, Mazda occupe une place particulière. Le constructeur japonais se distingue toujours par une approche originale et décalée pour apporter des solutions différentes. La dernière MX30 ne faillit bien sûr pas à la tradition en déboulant sur le marché des crossover électriques. (Texte: Dimitri Urbain; Photos: Paul-Edouard Urbain, Mazda Europe) Vision unique …
Lire la suite de Essai: Mazda MX 30: l’électrique vu d’un autre oeil par Dimitri Urbain
Avec ses fesses joliment galbées soulignées par les quatre échappements signés Akrapovitch, son moteur qui donne de la voix à la moindre sollicitation et son caractère de cochon, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est une charmeuse. Elle utilise toutes les ficelles de la séductrice italienne pour vous envoûter, vous rendre fou de passion. Et Dieu sait …
Lire la suite de Essai : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio : objet de folie passionnelle
De la définition du puma, le Ford Puma ST peut s’enorgueillir de retenir une chose; il s’agit d’un des félins les plus puissants au monde. Certes, on me rétorquera que 200 chevaux, ce n’est pas une déferlante, il n’empêche que ceux issus du petit 3 cylindres 1.5 EcoBoost sont particulièrement généreux et disponibles dès les …
Lire la suite de Essai exclusif: Ford Puma ST: les chevaux du plaisir
Ils ont été bien inspirés, les ingénieurs italiens, de ne pas toucher aux lignes du Stelvio. Trois ans après son lancement, le premier SUV de la marque au biscione n’a pas pris une ride et reste à nos yeux l’un des plus réussis du genre. Mais alors, nous direz-vous, quel est l’intérêt de cette nouveauté? …
Lire la suite de Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches