Design Lexus : la calandre comme pierre angulaire

Depuis 2011, la calandre sculptée est la signature du design Lexus. Aujourd’hui, avec l’arrivée des RX et RZ électrifiés, elle se mue en carrosserie fuselée. (Texte : Paul-Edouard URBAIN) Le concept LF-Gh de 2011 évoluera en Lexus GS dès l’année suivante. Ce sera la première voiture de la marque à adopter cette calandre caractéristique, reconnaissable …

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Essai : Mercedes C220d 4Matic All-Terrain : les routes belges en toute sérénité

Si on nous avait dit un jour que nous nous réjouirions de nous retrouver au volant d’un break Mercedes Diesel surélevé, on vous aurait ri au nez. Et pourtant… à force de fréquenter à longueur de semaine des SUV alourdis par leurs systèmes hybrides pas toujours pertinents, on finit par trouver du plaisir au volant …

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Lancia : la renaissance de l’élégance italienne !

La marque va bientôt faire son retour sur le marché belge, dans le cadre d’un ambitieux plan de reconquête. Connue autant pour son côté luxueux et raffiné que ses prouesses techniques (moteur en V, traction avant…), voilà de quoi combler nombre d’amateurs qui veulent du luxe et du raffinement combiné à un art de rouler …

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Essai : Lexus NX350h : des atouts fortifiés

Si vous trouvez le Toyota RAV4 trop populaire, le nouveau Lexus NX devrait davantage vous attirer puisqu’il s’agit de la version plus luxueuse et raffinée du SUV précité. Construit sur la plate-forme TNGA-K identique à celle du RAV4, le Lexus peut se décliner en version hybride rechargeable ou, comme dans le cas de notre essai, …

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Essai : Mercedes EQS450+ : Un volant ! Pour quoi faire ?

Sincèrement, pour la première semaine de notre vie passée au volant d’une voiture 100% électrique, on peut dire que l’expérience nous a marqué. Et de manière plutôt positive. Certes, à 145.000€ l’exemplaire de l’EQS essayée, nous n’avons pas choisi le modèle le plus accessible mais sincèrement, la Classe S à moteur thermique peut trembler. Parce …

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Alpina fait désormais partie de BMW Group ! par Paul-Edouard Urbain

Vu de l’extérieur, on pourrait se dire qu’Alpina est à BMW ce qu’AMG est à Mercedes, ou encore, quelque part, un peu ce qu’est Abarth pour FIAT. Néanmoins, Alpina ajoute une dimension confortable et luxueuse à l’amélioration des performances qui n’est pas présente chez ses homologues. Alors qu’il est encore étudiant en ingénierie, Burkard Bovensiepen …

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Essai: DS4 Rivoli E-Tense 225: la bonne mesure?

Si les premiers modèles de la gamme DS ont pu choquer la clientèle visée, les suivants ont peut-être manqué de personnalité. Et si, avec cette nouvelle DS4, le label chic de Citroën avait enfin trouvé la bonne recette? C’est ce que l’on pense à l’issue de notre semaine passée à bord de cette cousine des …

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Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction

L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …

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Essai: Lexus LS 500h: A armes inégales

Soyons honnêtes, cette limousine japonaise offre un luxe et un confort qui n’ont rien à envier aux stars allemandes de la catégorie. Malheureusement, en Europe, et plus particulièrement en Belgique, elle est desservie par une motorisation unique peu adaptée à nos régimes fiscaux. Cela ne nous a pas empêché de prendre beaucoup de plaisir au …

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