Short test : Ford Fiesta and Focus 2022: connected and electrified

There’s now only one way to go for car makers : hybridization, even a minimal one, is now compulsory. It’s a good way for them to be seen as « modern » and even better as « eco-modern » companies. Ford  doesn’t cut corners… had the Brussels Motor Show taken place, we could have discovered  the revised Fiesta and Focus. …

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Test Drive: Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4: as spacious as it can be…

So far, we had never tested the Skoda Kodiaq, a prominent member of the Volkswagen Group large SUV family. Its recent facelift was a good opportunity to discover it. 650,000 Kodiaqs were sold in just five years! With this car, it is fair to say Skoda contributes heavily to the SUV segment success, despite prices …

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New car test: DS9 E-TENSE 4×4 360: A new take on luxury

Over the last few years, the number of big saloons available has shrunk considerably. Manufacturers preferring to steer their customers towards much more lucrative SUVs. Alongside the three German premium brands, only the Volvo S90 and the Lexus ES 300h remain available. Seeing a French brand launching a large saloon can be seen as quite …

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Essai nouveauté: Ford Fiesta et Focus 2022: connectées et électrifiées

La tendance est irréversible, il est impératif de passer par l’hybridation, fut-elle minime, pour prétendre à la modernité mais surtout à l’éco-modernité. Chez Ford, on n’y coupe pas et si le Salon de Bruxelles avait eu lieu, nous aurions eu droit à deux primeurs avec les Fiesta et Focus modernisées. A cette occasion, elles adoptent …

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New Opel Astra first drive: Aesthetic and technical maturity

The renewal of the Opel range continues: After the Mokka and Corsa, it's the Astra's turn to abandon its GM platform and join the Stellantis portfolio. The five-door version has just been joined by a station wagon called "Sports Tourer". Of course, the latest Astra features the new in-house 'Vizor' front end with Intellilux LED …

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Alfa Romeo Tonale : retour en force et en forme

La métamorphose… c’est ainsi qu’Alfa Romeo marque la sortie de son nouveau SUV compact, mettant l’accent sur la connectivité et l’électrification. Outre le cent douzième anniversaire de la marque, 2022 est aussi l’année des 60 ans de la Giulia et des 50 ans de l’Alfasud. Ces deux modèles qui ont durablement marqué les esprits sont …

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Essai: Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4×4: spacieux à qui mieux mieux…

Dans la famille des grands SUV du groupe Volkswagen, nous n’avions jamais goûté à ce Skoda Kodiaq alors le coup de jeune qu’il a reçu récemment était un excellent prétexte pour le découvrir. Ecoulé à 650.000 exemplaires en cinq ans, on peut affirmer qu’il participe activement au succès de cette catégorie malgré des tarifs qui …

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Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction

L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …

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Essai nouveauté: Opel Grandland: remise en selle!

Présenté il y a quatre ans, l’Opel Grandland perd le « X » des débuts et adopte le nouveau visage de la marque à l’éclair. A l’occasion de ce restylage, nous avons pu essayer récemment l’ensemble des motorisations disponibles… La calandre « Vizor » est le nouveau visage d’Opel. Directement inspirée de la Manta des années 70, …

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Test: Jaguar XF Sportbrake D200 RWD Auto SE: a charming combination

A diesel-powered estate car is the kind of proposal not to be dismissed. In our opinion, it’s the ideal way to swallow mileage. And when it doesn't involve the inevitable German trio, it becomes even more desirable. Just because a Jaguar always brings a little extra soul and originality with it. So what's new about …

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