Reportage : 110 ans de Maserati, une expo à ne pas manquer à Autoworld ! (2ème partie)

Autoworld célèbre les 110 ans de Maserati. Du 20 décembre 2024 au 23 février 2025, on ne peut que vous encourager à découvrir une exposition unique constituée de plus de 40 Maserati en collaboration avec Alfieri Magazine, Classiche Masters, ACG Maserati Gent & Brussels, Cadycars Ypres sans oublier le célèbre Umberto Panini Motor Museum. L’exposition …

Lire la suite de Reportage : 110 ans de Maserati, une expo à ne pas manquer à Autoworld ! (2ème partie)

Bugatti Type 35 : 100 ans de légende automobile et d’innovation

Il y a maintenant un siècle, le 3 août 1924, la Bugatti Type 35 se révélait au monde pour la première fois, alors que cinq exemplaires de la voiture de course créée par Ettore Bugatti s'élançaient sur la grille de départ du Grand Prix de Lyon. Avec un exemplaire réservé pour être présenté aux médias, …

Lire la suite de Bugatti Type 35 : 100 ans de légende automobile et d’innovation

Nouveauté : FIAT Pandina : bientôt la quille !

Pour laisser la place à la future FIAT Panda toute électrique qui sera dévoilée cet été, il ne fallait pas renvoyer tout de suite la version thermique aux archives d’autant qu’elle fait vivre toute une région, à Naples, où elle est toujours construite. Alors les Italiens ont choisi de lui donner un petit nom tout …

Lire la suite de Nouveauté : FIAT Pandina : bientôt la quille !

La Ferrari SF90 XX Stradale est la voiture de route la plus rapide à Fiorano !

Le tour chronométré de Fiorano le plus rapide jamais réalisé par une voiture de route a été annoncé aujourd'hui. Réalisé par la SF90 XX Stradale 1030 cv, la nouvelle série limitée spéciale basée sur la SF90 Stradale, le temps de seulement 1'17.309" représente un nouveau record pour les voitures de route homologuées. Conduite par Raffaele …

Lire la suite de La Ferrari SF90 XX Stradale est la voiture de route la plus rapide à Fiorano !

La retour de Lancia : Interview : Milosz Tomanek : « On ne parle en aucun cas de rebadging ! »

Le retour de Lancia en Belgique est imminent. Avec un premier modèle appelé Ypsilon attendu en 2024, la marque automobile de luxe italienne posera un jalon capital chargé de prolonger une histoire trop longtemps interrompue. En 2026, la Gamma sera chargée de représenter la marque dans le segment du haut de gamme alors que la …

Lire la suite de La retour de Lancia : Interview : Milosz Tomanek : « On ne parle en aucun cas de rebadging ! »

Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages

Le jour où Abarth nous a invité à découvrir la 500e sur la piste d’essai de Balocco, entre Milan et Turin, il n’a plu qu’une seule fois. De quoi influencer involontairement le ressenti des journalistes présents ce jour-là à qui il était proposé de tester parallèlement la version thermique et la nouvelle venue 100% électrique. …

Lire la suite de Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages

Essai exclusif : Maserati MC20 Cielo : Vivement l’été !

Plus qu’une simple variante sans toit de la MC20 Coupé, la Cielo a fait l’objet de nombreuses attentions de la part des ingénieurs de la marque au trident. Elle propose ainsi un toit ouvrant unique en son genre mais également une rigidité préservée et… un nouveau bouton pour les modes de conduite. On vous explique …

Lire la suite de Essai exclusif : Maserati MC20 Cielo : Vivement l’été !

Vécu: en pèlerinage à Fiorano

Si le paradis sur terre n’existe pas, il y a pourtant un petit village d’Emilie-Romagne, situé à quelques encablures de Modène, qui cache en son sein un circuit que les plus grands pilotes ont foulé pour y tester les dernières merveilles mises au point par Ferrari. J’ai nommé Fiorano Modenese. Où j’ai pu, à mon …

Lire la suite de Vécu: en pèlerinage à Fiorano

Stellantis, planche de salut pour Lancia, Alfa et Maserati ? par Dimitri Urbain

Lancia ne propose plus qu’un seul modèle, l’Ypsilon, et uniquement sur le marché italien. La gamme Alfa vient encore de se réduire avec la disparition de la Giulietta ; il ne reste désormais plus que la Giulia et le Stelvio pour les amateurs du Biscione. Après des années et des années de promesses, de plans de …

Lire la suite de Stellantis, planche de salut pour Lancia, Alfa et Maserati ? par Dimitri Urbain

Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches

Ils ont été bien inspirés, les ingénieurs italiens, de ne pas toucher aux lignes du Stelvio. Trois ans après son lancement, le premier SUV de la marque au biscione n’a pas pris une ride et reste à nos yeux l’un des plus réussis du genre. Mais alors, nous direz-vous, quel est l’intérêt de cette nouveauté? …

Lire la suite de Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches