Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Alors que le marché belge des véhicules hybrides rechargeables s’est écroulé suite à la fin des avantages fiscaux liés à ce type de motorisation depuis le 1er juillet, la Toyota Corolla Cross mise encore et toujours sur le système auto-rechargeable cher à la marque japonaise. Avec un 2.0 essence annoncé à 197 ch, on pouvait …
Lire la suite de Essai : Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2WD : des qualités essentielles
En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …
Lire la suite de Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons
Un peu à l’image de ce que fait Toyota, Hyundai continue d’enchanter les vrais passionnés de conduite sportive en proposant dans sa gamme des modèles bourrés de chevaux… vapeur parallèlement à l’électrification inéluctable de ses véhicules populaires. De quoi conserver encore quelque temps notre enthousiasme à l’égard de l’automobile. On connaissait la terrible i30 N …
Lire la suite de Essai : Hyundai Kona N : Envoyez la musique !
Peugeot enrichit sa gamme… La 408 se place entre les 308 et 3008 et réinterprète la berline compacte. Dérivée du prototype P54 de 2015, sa garde au sol est plus élevée que celle d’une berline classique tandis qu’une série d’éléments de protection noirs en font un crossover. Notre consoeur, Sabrina Parant, a pu la découvrir …
Lire la suite de Nouveauté : Peugeot 408 : généreuse en style
Il y a quelques jours, nous avons pu prendre brièvement le volant du nouveau break 308, en version essence- boîte manuelle. Si les versions hybrides vont emporter les suffrages dans les flottes, la motorisation essence conviendra parfaitement à de nombreux utilisateurs privés. Le design Peugeot actuel est une vraie réussite, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. …
Lire la suite de Prise en main : nouvelle Peugeot 308 SW 130 ch : la force tranquille
Citroën et la berline grande routière… une tradition bien établie depuis la Traction des années 30. Souvenons-nous des DS, CX, XM et, plus proche de nous, de la C6. Citroën revient sur ce marché après quelques années d’absence et, comme il se doit, de manière originale et décalée ! La nouvelle C5X n’est pas conventionnelle. Cette …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Citroën C5X : retour original sur le haut de gamme
Apparue il y a 25 ans, l’Octavia moderne en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Elle demeure le best-seller de la marque tchèque malgré la crise sanitaire. La finition RS qui nous occupe aujourd’hui, n’est disponible qu’avec les moteurs de plus de 200 ch comme le 2.0 TDI ou le 2.0 TSI qui fournit, comme …
Lire la suite de Essai: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG7 RS: la passion sans déraison
Le Defender, c’est une institution, le pendant européen de la légendaire JEEP. Il est sur les pistes et chemins depuis la fin des années 40, sous une forme ou une autre. Apparu lors du Salon de Francfort 2019, le Defender actuel est-il toujours à la hauteur de l’image de la génération précédente ? (Texte : Dimitri …
Lire la suite de Essai : Land Rover Defender 90 SE 200 PS Auto : de père en fils
Présenté il y a quatre ans, l’Opel Grandland perd le « X » des débuts et adopte le nouveau visage de la marque à l’éclair. A l’occasion de ce restylage, nous avons pu essayer récemment l’ensemble des motorisations disponibles… La calandre « Vizor » est le nouveau visage d’Opel. Directement inspirée de la Manta des années 70, …
Lire la suite de Essai nouveauté: Opel Grandland: remise en selle!
Ineos continue à dévoiler le Grenadier petit à petit… Cette fois, c’est au tour de l’intérieur de se montrer. « Le Grenadier a tout ce qu’il faut où il faut et rien d’inutile. Et le tout fonctionne, simplement et intuitivement », déclare Toby Ecuyer, le designer maison. A la différence de ses concurrents, l’Ineos Grenadier utilise trois …