Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons

En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …

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Essai: DS 7 E-Tense 4×4 300 : Approche personnelle

Face à la déferlante allemande sur le segment des SUV, les marques françaises résistent plutôt bien avec leurs propres armes. Parmi celles-ci, on compte le DS7 lancé en 2017 lorsqu’il se nommait encore DS7 Crossback. L’an dernier, après 5 ans de bons et loyaux services, il s’est désormais appelé simplement DS7 et a reçu quelques …

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Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané

Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …

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Découverte gamme Opel GSe : les vieilles gloires au service de l’avenir…

Opel ressort du placard de grandes berlines et de spacieux coupés motorisés par des grosses cylindrées pour… donner une image plus dynamique à ses versions hybrides les plus puissantes des Astra et Grandland! Le « e » de « einspritzung »- « injection » en allemand, est désormais devenu  « électrique ». Toutes les versions électrifiées les plus puissantes de la gamme seront …

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Essai: Toyota Yaris GR Sport: du sang de GTI dans les veines ?

Aux côtés de l’épouvantail qu’est la Yaris GR malheureusement plus disponible chez nous, Toyota propose également une version cinq portes « GR Sport », en haut de gamme. Basée sur la plateforme TNGA-B, elle est motorisée par un moteur essence 1500 cm3 de 68 kW accouplé à un moteur électrique de 50 kW.  Elle démontre …

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Essai nouveauté : Dacia Jogger Hybrid 140 : formule gagnante !

La marque roumaine, intégrée à l’Alliance Renault- Nissan, n’en finit pas de séduire de nombreux acheteurs privés. Nous avons récemment pu prendre en main la version hybride du Jogger, forte de 140 ch et la seule de la gamme disponible en boîte automatique. Le Dacia Jogger offre l’espace d’un monospace, la facilité d’un break et …

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Essai : Mazda CX-60 PHEV : A marche forcée

L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …

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Essai : Honda Civic e:HEV : entre tradition et modernisme

Quel plaisir de retrouver des repères en découvrant la dernière génération de Civic ! Dans un monde en constante évolution où les choses changent à des vitesses supersoniques, on prend plaisir à essayer une berline 5 portes que bien des marques voudraient voir disparaître, faute de profits suffisants. Avec sa onzième génération, la Honda Civic s’est …

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Essai-nouveauté : Alfa Romeo Tonale PHEV Q4 : une nouvelle sportivité ? par Dimitri Urbain

Depuis des années, le renouveau d’Alfa Romeo se fait attendre. Il y a une vingtaine d’année, la 156 était « le bon produit au bon moment ». Le Tonale semble l’être aussi aujourd’hui, marquant le passage de la marque italienne vers l’électrification. « De 0 à 0 », de zéro véhicule électrique aujourd’hui à… une gamme totalement électrique et …

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Essai : Alfa Romeo Tonale 160HP MHEV : Esprit, es-tu là ?

Longtemps attendu, le Tonale, dont le concept avait été présenté à Genève en mars 2019, a fini par pointer le bout de son capot l’an passé, après une longue période de gestation suite à la création du groupe Stellantis. Qui dit longue attente dit espoirs élevés… Extérieurement, l’Alfa Romeo Tonale a logiquement perdu quelques plumes …

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