Nouveauté : Mercedes CLA : électrifiée, intelligente et jolie

Il y a quelque temps, nous avons eu l’opportunité de découvrir le nouvelle Mercedes CLA dans les locaux de l’importateur belge. Sans chambouler ses lignes, ce que l’on saluera, elle se veut plus intelligente mais surtout électrifiée quel que soit le choix de la motorisation. Pour ce qui est du confort promis, on  attendra les …

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Laquelle choisir ? Peugeot 3008 vs 5008 Hybrid : cibles opposées ?

L’un compte sur ses lignes aguichantes pour séduire. L’autre préfère s’adresser à la raison du consommateur. Ils partagent fatalement les mêmes dessous et si l’on s’en tient aux places avant, c’est chou vert et vert chou. Mais cette troisième génération du genre constitue-elle toujours l’une des meilleures offres dans le segment D des SUV ? …

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Essai : Opel Grandland Hybrid 136 : taille patron

Si on ne souhaite pas opter pour l’électrification chez Opel (PHEV ou BEV) comme dans bien d’autres marques de la galaxie Stellantis, il ne reste désormais plus qu’une seule proposition. Quelle que soit la taille du modèle, seul le petit 3 cylindres 1.2 dont on ne peut plus prononcer le nom est proposé. Associé à …

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Essai : Alfa Romeo Junior Ibrida 136 : clairement sous-exploitée

Si elle ne peut cacher son tronc commun partagé avec ses cousines du groupe Stellantis, la petite Alfa Junior propose une alternative intéressante aux ténors habituels du marché des petits SUV même si nous aurions aimé plus de personnalité encore du côté de la mécanique ou de certains traits de carrosserie. Elle n’en demeure pas …

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Essai : Renault Captur E-Tech full hybrid 145 : le partenaire idéal des particuliers

En adoptant la face avant des dernières nouveautés de la marque française, le Renault Captur s’offre un joli coup de jeune ce qui ne l’empêche pas de conserver son label de modèle le plus populaire auprès des particuliers. Lancé en 2019, le Captur II est devenu, au fil du temps, l’un des modèles-phare de la …

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Essai : Ford Kuga 2.5i PHEV 243 : exercice exemplaire

A l’occasion de son rafraîchissement de mi-carrière, le Ford Kuga s’est offert quelques retouches esthétiques aussi bien extérieures qu’intérieures. Un lifting affiché au début de 2024 mais auquel nous n’avons goûté qu’en fin d’année. Malheureusement, nous n’avons pas eu l’occasion de vérifier son autonomie en mode tout électrique… Il est toujours délicat de juger un …

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Essai exclusif : Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : Ecologie, j’oublie ton nom

A force de vouloir électrifier l’automobile à marche forcée, on en vient à créer des monstres technologiques à des prix exorbitants. La SL63 hybride rechargeable et ses 816 chevaux affichée à 232.320€ sans option, fait partie de ces bolides capables de se déplacer à des vitesses inavouables en engloutissant une belle rasade de sans plomb …

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Essai : Renault Symbioz : Placement produit à affiner

Simple version allongée du Captur pour certains, remplaçant de la Megane Estate pour d’autres, nous y avions vu, lors de sa présentation, le remplaçant thermique du Scenic. En parquant notre Symbioz d’essai à côté d’un ancien Scenic, nous persistons dans notre analyse même si ce nouveau venu est moins modulable que celui qu’il remplace. Et …

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Premier essai : Renault Symbioz : la route en harmonie

Modularité, connectivité et sobre sont les atouts mis en avant par Renault à l’heure de nous présenter son nouveau Symbioz. Entre monovolume et SUV, il s’adresse aux familles qui recherchent un véhicule compact offrant une habitabilité suffisante. Et sur la route, ça dit quoi ? Désormais la gamme Renault se développe sur deux branches: l’électrique avec …

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Essai-nouveauté : Peugeot E-5008 210 ch : l’électrique 7 places attendu

Après son petit frère, le 3008, c’est au tour du 5008 de s’offrir une version 100% électrique faisant de lui l’un des rares SUV à 7 places dans la catégorie. Plus haut, plus long et plus large, il va plaire aux familles nombreuses. Inviter la presse internationale en Suède pour essayer la E-5008 n’est pas …

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