Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Ferrari a récemment inauguré à Rome, la première concession qui reflète la nouvelle identité de l'entreprise. Le showroom, situé Via Pinciana 65 à Rome, est géré par Samocar, concessionnaire officiel depuis 1957 et point de référence pour les passionnés de Ferrari dans le centre de l'Italie. Comme tout lieu habité, les premières secondes sont cruciales …
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L’un compte sur ses lignes aguichantes pour séduire. L’autre préfère s’adresser à la raison du consommateur. Ils partagent fatalement les mêmes dessous et si l’on s’en tient aux places avant, c’est chou vert et vert chou. Mais cette troisième génération du genre constitue-elle toujours l’une des meilleures offres dans le segment D des SUV ? …
Lire la suite de Laquelle choisir ? Peugeot 3008 vs 5008 Hybrid : cibles opposées ?
Avec la disparition des monovolumes 7 places, il est devenu assez compliqué de satisfaire les familles nombreuses. Malgré leur taille et leur encombrement, bien peu sont les SUV à se prévaloir d’offrir 7 sièges à leurs occupants. Le KIA Sorento fait partie des quelques propositions du marché belge. Il est opposé à son cousin, le …
Lire la suite de Essai : KIA Sorento PHEV : le luxueux 7 places revoit sa copie
Lancia will use some names of its back catalogue to reinvent itself… should we blame Renault for calling the biggest SUV of the range « Espace »? Being brave and living with our times, let’s enjoy a car offering seven seats and an up to the minute powertrain. Even if we still think that a …
Lire la suite de Test Drive: Renault Espace: hybrid all the way
Mesdames et Messieurs, vous avez sous les yeux la Skoda la plus puissante et la plus chère de l’histoire ! Personnellement, cela ne nous fait absolument pas rêver mais puisque l’époque est ainsi faite, il nous a bien fallu goûter à ce BEV encombrant et massif. Et lorsqu’on a pris possession de notre exemplaire d’essai, doté …
Lire la suite de Essai : Skoda Enyaq Coupé RS : tête de liste
Certes, la déclinaison PHEV du C5 Aircross a perdu de sa pertinence depuis la fin des avantages fiscaux sur les voitures de société en Belgique, mais elle demeure un bon moyen de goûter aux joies de l’électrique sans devoir être tributaire d’une autonomie variable en fonction des conditions météo. Nous avons pris le volant de …
Lire la suite de Essai : Citroën C5 Aircross PHEV 180 : la familiale par excellence
Lorsqu’on apprend que Lancia utilisera les noms de ses modèles historiques pour se réinventer, doit-on en vouloir à Renault d’appeler Espace le plus spacieux de ses SUV ? Vivons dans notre temps et profitons d’un modèle offrant sept places et pourvu d’une motorisation en phase avec son époque. Même si nous continuons à penser qu’un …
Lire la suite de Essai : Renault Espace : hybride à tous les étages
Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …
Lire la suite de Essai : Mercedes EQS SUV 450+ : l’électrique qui en impose
En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé