Essai Citroën AMI: taillée pour la ville

C’est quoi, une « vraie » Citroën ? Il existe une multitude de réponses, bien entendu, mais dans l’ADN de la marque il y a l’ingéniosité, des solutions techniques originales et un côté décalé. L’AMI est donc bien une Citroën, dans la lignée des DS et 2CV. L’AMI ne ressemble à aucune autre… pour un peu, on la …

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Essai nouveauté: Peugeot 308: combinaison gagnante?

Contrairement au discours établi, il se vend encore pas mal de berlines et de breaks dans le monde. Suffisamment pour que Peugeot poursuive l’aventure 308 et présente sa nouvelle venue directement dans ces deux carrosseries et une panoplie complète de motorisations; essence, Diesel et bien sûr, les désormais inévitables hybrides rechargeables. Depuis la pandémie et …

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Que devient Caterham ?

Symbole de la liberté et du plaisir de conduire en version minimaliste, la marque anglaise a récemment changé de propriétaire. Différentes rumeurs font même état de l’étude d’une future Seven électrique… (par Dimitri Urbain) Apparue en 1957 chez Lotus, la Seven est devenue « Caterham » en 1973, lorsque Graham Nearn a racheté la propriété de la …

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Essai: BMW iX3: la maturité de l’électrique

Après avoir proposé des modèles uniques et se démarquant volontairement du reste de sa gamme, BMW veut s’imposer sur le marché de l’électrique avec un SUV. La démarche est réfléchie car ce type de véhicule est actuellement plébiscité par les acheteurs et son gabarit permet d’intégrer un système de propulsion électrique bien plus facilement que… …

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Normes Euro 7 : un espoir ?

A la fin de cette année, les autorités européennes doivent décider de nouvelles normes d’émissions qui seront d’application pour les homologations de nouveaux véhicules à partir de 2025. Jusqu’à présent, il semblait couru d’avance que plus aucun véhicule à moteur thermique ne serait capable d’y répondre… Les prochaines normes Euro7 risquent fort de sonner le …

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Premier Essai : Dacia Spring : une idée en or ?

C’est une certitude, le prix d’achat actuel des modèles 100% électriques constitue la principale pierre d’achoppement à l’acquisition d’un véhicule de ce type chez les particuliers un tant soit peu intéressés par les alternatives au tout pétrole. Poursuivant sa logique d’offrir l’accès à l’automobile au plus grand nombre, Dacia commercialise dès ce 15 avril, pour …

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Technologie: Mercedes-AMG et l’écurie de F1 plus que jamais unis!

Les liens unissant la maison d’Affalterbach, en Allemagne, à l'écurie Mercedes-AMG F1 Team sise à Brackley, en Angleterre, remontent à 2012. Et ceux-ci seront désormais encore affermis à travers une mise en commun élargie des activités de sport automobile chez la marque haute performance Mercedes-AMG mais également un transfert mutuel encore plus poussé dans le …

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Essai: KIA Stonic 1.0T 120 MHEV DCT: revue de détails

Le petit SUV coréen a reçu une légère mise à jour pour 2021. Sans rien changer à sa physionomie, il s’offre des projecteurs LED et des antibrouillards avant modifiés. Et c’est tout. Mais on peut affirmer qu’il n’avait pas vraiment besoin de retouches esthétiques. Lors de notre premier essai de ce modèle, nous l’avions testé …

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Futur : L’avenir de Ferrari sera hybride ou ne sera pas

Ferrari annonçait il y a quelques mois qu’à terme toute sa production serait hybride ; avec déjà un taux de l’ordre de 60% dès… 2022. Soit dans quelques mois ! Ce qui veut dire qu’il s’agira donc d’abord de modèles « accessibles », puisque représentant la majorité des ventes de la marque. (Texte: Dimitri Urbain) Imaginée par nos confrères …

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Stellantis, planche de salut pour Lancia, Alfa et Maserati ? par Dimitri Urbain

Lancia ne propose plus qu’un seul modèle, l’Ypsilon, et uniquement sur le marché italien. La gamme Alfa vient encore de se réduire avec la disparition de la Giulietta ; il ne reste désormais plus que la Giulia et le Stelvio pour les amateurs du Biscione. Après des années et des années de promesses, de plans de …

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